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客车新闻
如果能以此为契机，一方面从根本上解决和完善中国的校车制度，让民族的未来与希望不再提心吊胆；一方面又能促进国内相关产业的健康发展。这难道不是一件两全其美的事情吗？
阅读量：2197
2011-12-31
这就好似陷入了一个“先有鸡还是先有蛋”的难题，到底是要电池厂商先以低价来拓展市场，还是等能实现规模化量产了才降价？
阅读量：1259
2011-12-31
谢镕安带着一群草根青年科技人员，仅凭“立志改变中国汽车的能耗与城市污染难题”的报国梦想，以区区几千万元撬动了庞大的客车生产业，催生了世界首条新能源公交商业示范运营线，投入...
阅读量：1491
2011-12-31
美国《纽约时报》网站12月26日文章，原题：中国刚刚起步的电动汽车产业的动力 3年前，中国政府制定了一个雄心勃勃的目标：到2011年底前，中国有能力使混合动力汽车或纯电动汽车...
阅读量：2207
2011-12-31
2011年首届全国道路客运“海格智慧”科技助力行动画上圆满句号。无论是推广节能减排工作上，还是改善驾驶操作规范和提升客车安全方面，整个活动所取得的节能效益和社会影响力...
阅读量：4986
2011-12-31
作为纪念厦门特区建设三十周年的配套活动之一，经过一个多月的推荐和投票活动，“特区30年最具影响力民生品牌”评选结果于12月28日正式揭晓，23年来扎根厦门、与特区共同成...
阅读量：5727
2011-12-31
在出口过程中，中国客车面临的选择题，在过去数年里，已经被若干行业解答过。前事之鉴，后事之师。
阅读量：1565
2011-12-30
记者从工信部获悉，工信部装备工业司就校车安全技术条件等四项校车安全新国标公开向社会征求意见。此次征求意见的最大亮点是幼儿校车首次进入国家标准的制定行列。新标准对校车车身结...
阅读量：1529
2011-12-30
近年来，校车安全问题成了社会聚焦的问题，我们在扼腕叹惜的同时，都忍不住要问一句，我们的校车究竟怎么了？我们中国的校车该如何发展？
阅读量：1254
2011-12-30
中国客车凭借什么获得2011年的战绩，未来中国客车在海外市场又该如何实现新突破?在第六届影响中国客车业·2011-2012年度中国客车高峰论坛现场，厦门金龙联合汽车工业有限公司(以下简...
阅读量：3601
2011-12-30
2011年12月29日，为加快推进中大新能源纯电动客车事业的发展，中大集团董事局主席徐连国，总裁徐连宽代表中大集团特聘世界电动车协会主席、亚洲电动车之父、中国工程院院士陈清泉为中...
阅读量：6217
2011-12-30
经业内人士分析，我们不难发现，德清、威海等六个校车示范运营城市，都是在当地有关部门对校车尝试运营成功之后，才得到上级政府认可的。可见，中国校车发展尚未形成固有模式，而是处...
阅读量：7535
2011-12-30
2011年末国内校车安全事故的频发终于成为了校车事业全面破冰最后一锤。这多少让人有点哭笑不得的含义，因为从前3年的客车产品分析来看，虽然校车是除新能源之外最受关注的热点，但...
阅读量：2500
2011-12-30
在营运客车车载终端的研发比拼中，商车厂家走过了龙争虎斗、辗转腾挪的一年。闪电战、游击战、阵地战交错施展，以逸待劳、暗度陈仓、声东击西不遗余力，交通运输部所组织的车...
阅读量：5268
2011-12-30
新能源汽车产销量远不及“振兴规划”规模目标2009年汽车产业调整与振兴规划到现在已有三年时间，规划提出的电动汽车产销规模目标包括“形成50万辆纯电动、充电式混合动力和普通型混合...
阅读量：1260
2011-12-29
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