世界投来钦佩的目光

　　李海平介绍，去年底，摩洛哥举行了一场新能源客车招标活动，总共采购400 台车，在与奔驰、 沃尔沃等世界知名企业的同台竞技中，中通中标 350台。摩洛哥是北非国家、毗邻欧洲，我们可以说是在他们的“ 势力范围”里打了漂亮一仗。中国驻摩洛哥使馆工作人员听说此事后，也都感到惊喜和骄傲。

　　世界投来钦佩的目光。 中通客车震惊了世界同行，他们瞪大了眼睛，寻找着这个令人意外的答案。

　　李海平的答案是，在传统汽车行业方面，我们和发达国家不是同一层次，差距在 10年以上。 但是，在节能与新能源汽车领域，中国与世界基本同步，处于同一个起跑线上，彼此之间差距不是很大。这给我们搏击世界市场，提供了很好的历史性机遇。

　　作为国内最早开展新能源客车研发的企业之一，中通客车的产品先后在北京奥运会、济南全运会成功展示。 2008年，山东省科技厅组织的新能源客车成果鉴定会认定，中通混合动力和纯电动客车项目整体达到“国际先进水平”。摩洛哥把87.5% 的招标额给了中通，说明对我们产品和技术的认可。

　　李海平认为，中通客车能够走在全国、 全省的前列，是企业理念、战略导向的结果。2004年，我们开始进行这方面研发的时候，并没有想到它的市场能有这么大，推广能有这么快。我们只是基于一个基本的判断：今后的客车行业，必须是节能的，必须是环保的。

　　有了这个基本判断，我们就开始了长途跋涉，走过许多路之后，才知道哪些路不通。在不断“ 试错” 的过程中，我们不断积累，不断沉淀，形成自己的体系。可以说，在节能与新能源客车的所有关键技术上，中通客车都有自己独特的理解。中通客车承担了3项国家 863计划节能与新能源汽车重大专项，拥有20 余项新能源技术专利，研发出 7代新能源客车。

　　中通新能源客车已成功实现了多个城市的规模化示范和商业化销售。特别是在北京奥运会，中通客车的产品累计行驶 7.3 万公里，运送奥运工作人员和志愿者23万余人次，示范运行效果良好。 2009 年第十一届全运会期间，80 辆中通混合动力公交车累计运行 172 万公里，载客 800万余人，以“低油耗、低排放、零故障”的完美成绩，受到上下一致称赞。

　　迄今，我们创造了多项国内新能源客车的纪录：第一个登录国家产品公告，第一个形成系列化产品型谱，第一个通过工信部新能源汽车生产准入，第一个进入国家补贴推荐目录。

　　李海平介绍，中通客车已具备2000 辆新能源客车和8000辆节能型客车的生产能力，去年生产量近8000台。最近，他们在聊城开发区建设1000亩的新生产基地，完成后将形成年生产能力2万台，产值达到100亿元的规模。

　　从2008年服务奥运会，到2009年服务全运会;从2005年创立“创领节能环保新纪元”的品牌主张，到 2009 年走上“科技节能领航者”的发展之路;从2004年开始新能源课题研发，到2009和 2010 年山东的批量运营，无不彰显着中通客车的勃勃生机和战略眼光。