新闻中心
技术交流
伴随着政策变化，新能源汽车的发展一路奋力前行，而在经历了政策倾斜带来的种种利好后，将面临补贴“彻底退坡”的趋势。
阅读量：12547
2020-09-23
2020 EB-PAC全国新能源公交车性能评价赛(以下简称评价赛)将于2020年9月15日-18日在重庆机动车强检试验场进行。在之前的两届比赛中，来自五湖四海的企业各展风采，纷纷拿出优异的纯电...
阅读量：11052
2020-09-01
为加快充电技术创新，推动解决充电行业突出难题，2020年8月26日，由中国土木工程学会城市公共交通分会主办，以“突破技术·创新发展”为主题的 “2020上海新能源汽车及充电桩设施产...
阅读量：16324
2020-08-28
在大会的高层论坛上，中国移动研究院首席科学家陈维以《5G加速车路协同，助力智能汽车新发展》为主题发表演讲。他表示，C-V2X的车联网，将会对智慧交通、智能汽车发展有帮助。它可以...
阅读量：9549
2020-08-28
我国2010年在全球率先启动了储能电池纯电动汽车的产业化，当时主要国家和企业对此还是半信半疑。但是之后几年的实践和发展证明，储能电池的电动汽车技术路线是可行的，并得到了主要国...
阅读量：10904
2020-08-25
据完美作业网有免费视频报道，2020年8月11日下午，由世界客车研究院与重庆车检院联合举办的国际网络研讨会——应对疫情的解决方案成功举办。瑞典斯堪尼亚中国公司总裁何墨池、世界客车研究院主任让...
阅读量：11911
2020-08-20
对于智能汽车，既要思考传统交通事故中安全标准界定的问题，又要思考非传统车辆安全中数据链路的问题。对于车路协同，道路设施的标准化发展可能要比建设聪明的路更重要。在条件不充分...
阅读量：8799
2020-08-20
一场突如其来的新冠肺炎疫情席卷全球，对社会经济发展带来了巨大冲击。随着疫情的蔓延，全球各区域客车的需求规模出现缩减的趋势，面对新形势、新情况，客车行业如何求生存、谋发展，...
阅读量：13038
2020-08-03
公交行业关系国计民生，不能完全按市场化机制运作，公交企业的成本远大于收入。目前，公交的发展资金主要来自政府投资与补贴，国内大城市的公交企业政府补贴资金普遍占到营业收入50%...
阅读量：14466
2020-05-25
氢能是当前全球能源革命的重要方向，也是各国能源战略的重要组成。近年来，随着相关技术加快成熟，日、美、德、法、澳等国相继发布国家氢能路线图或行动计划，韩国甚至将氢能产业定为...
阅读量：16375
2020-05-18
2019年下半年起，受经济下行、补贴退出影响，我国新能源汽车市场连续9个月下滑。2020年在疫情影响下，新能源商用车3月销量0 6万辆，同比下跌17%，较Q1整体45 5%的降幅相比明显收窄...
阅读量：10035
2020-05-12
世界客车研究院(Busworld Academy)组织的网络研讨会：疫情后如何恢复巴士运营(How to Restart Bus Operations After a Lockdown)，将于2020年4月30日北京时间晚上9 (美国东...
阅读量：11082
2020-04-26
由于我们采购的新能源车辆电池主要以快充为主, 利用班次间隔时间在车辆首末站给车辆充电也就15-20分钟，如果车辆充电时间延长会直接影响车辆的排班发班，为确保车辆准点准时，减少乘...
阅读量：0
2020-03-30
热点新闻
- 当公交不只载人：中小城市“客货邮”融合的生存逻辑[11-13]
- 需求响应式公交的发展模式与未来展望[11-12]
- 开沃集团冠名赞助“溧BA”体育盛会[10-29]
- 张正锋：构建对外提升服务品质 对内增强职工福祉的“幸福公交”[10-24]
- 中国无轨电车日：让现代无轨电车的优势被看见！[09-20]
- 关于构建公交运营市场格局的思考[09-12]
- 关于公交线网分类与分层的研究[09-03]
- 公交线网优化——常用运营组织模式应用[08-28]
