给车队省钱

　　对于车队的管理者来说，除了安全之外，降低成本也是工作的重中之重。车队要想降低成本，无非是通过控制油耗、降低事故损失和减少维修成本等几方面来实现，令人不得不佩服的是，G-BOS系统在这些方面的能力统统具备。

　　这个系统通过对驾驶员违规操作的记录来为车队管理者提供教育依据从而纠正不良驾驶行为，保障行车安全方面的功能前面已做叙述。在控制油耗方面，它通过对所有运营车辆全天候的记录与监控，能有效防止令人头疼的“偷油”行为。它还能对司机在行车时的各种违规操作导致的高油耗的行为进行实时记录，车管可以据此纠正司机的不正确操作方法，培养司机良好的驾驶习惯，从而达到省油的目的。更强大的还不止于此，它能对运营车辆实现故障预警管理，通过远程的诊断，让车管提前知道车辆潜在的故障隐患，并能及时、高效的解决车辆可能存在的故障，保证车辆的安全运行。另外，它还能根据车辆的不同车况，制定出科学、精确的维保计划，实现降低维保成本，延长车辆的使用寿命。

保定交通运输集团总经理在智慧运营大讲堂现场提问

　　保定交通运输集团在这上面尝到了甜头。该集团从2010年7月开始在运营车辆上安装G-BOS系统，其中一辆车在装上G-BOS系统3个月后，机务通过G-BOS系统对该车的监控和记录数据中发现这辆车存在诸如怠速运转比例偏高、车辆经济车速比例偏低、高速上超速次数较多等问题，这些问题都会导致车辆油耗的增加。随后机务对该车的数据进行了具体分析，并对此条线的司机进行了专门培训，纠正了其不良的操作行为。从一段时间后的数据来看，该司机的不良驾驶行为明显减少，超速次数大大降低，怠速比例下降，油耗也明显下降。该集团负责人在接受记者采访时高兴地说：“G-BOS系统对于提升客运企业的管理水平、降低运输安全风险和提升企业效益具有相当显著的帮助。在使用该系统初见成效后，我们将不断扩大该系统在公司现有车辆上进行安装，不断推进G-BOS系统在公司各类车辆上的使用，让它发挥更大作用。”

　　同样在使用这个系统并从中受益的天津八方达客运有限公司总经理王金旗说：“使用这套系统后，车队部分驾驶员超速、急加速、急减速、过长时间怠速、空挡滑行等严重影响行车安全的行为得到了精确管理和控制，由此大大提升了驾驶员行车的安全性，同时也降低了燃油消耗。”

天津八方达公司总经理王金旗介绍使用G-BOS经验

　　万合集团总裁胡新平对于G-BOS系统的“省钱”功效更是赞赏有加。“机务能从G-BOS详细的数据表中看到车辆在运营过程中每时每刻的瞬间油耗，从而找出高油耗的原因。通过安装G-BOS系统，车队有的车油耗最高降低了2.5升/百公里，如果所有车都装上这个系统，长期算一算，这是一笔可观的经济账。再者，装上这个系统后，车队的管理成本也减少了，几百台车，以前要有十多个人来管理，现在一两个人就够了，管理人员的工资就省下了。还有一点，该系统通过对驾驶员错误驾驶行为的纠正，司机急刹车的操作减少，车辆轮胎的磨损也相应减少，原来每条轮胎跑1.8万公里-2万公里就要更换，现在跑3万公里才更换，这也直接降低了车辆的使用成本。综合来看，G-BOS系统对降低车队的运营成本有着很大的帮助。” 胡新平总裁肯定地说。

　　G-BOS系统以其便捷、高效、准确等诸多优点吸引了众多大型客运企业纷纷安装使用，作为客车行业信息化进程中的一次革命，G-BOS系统帮助客运企业提升了管理水平，降低了运营成本，也让车队的管理者们真正享受到了细致周到、专业体贴的“英式管家”般的服务体验，随着一个个用户的口碑相传，这些极具内涵而又“无所不能”的“英式管家”们将被越来越多的车队“请”进门!