正当世界金融危机从美国以更快的速度扩散至世界的时候，不少在中国的外资企业因外部市场订单减少而减产。但是在苏州工业园区，跨国企业并没有因为金融危机的蔓延而放慢投资园区的步伐。刚刚过去的三个月，有20多家跨国企业在园区投入近4亿美元，史赛克医药、寿力气体设备、韩国浦项、美国哈曼、台湾旺宏等一批重点项目相继开工开业，环比保持基本稳定，优质企业增资扩产势头良好。

   案例：哈曼国际投7500万美元建新厂

   11 月17日在园区举行新厂房开业仪式的哈曼国际集团（Harman International）总裁兼首席执行官迪内什·C·帕利威尔（Dinesh C.Paliwal）表示：集团将在接下来的一些时日继续在苏州工业园区的新厂投资4000万美元用于厂房的二期建设。

   此次开业的哈曼贝克汽车电子系统公司(HARMAN/BECKER Automotive Systems)由原来位于园区苏春工业坊的旧厂迁移扩产而来。随着公司规模及业务的不断扩大，原来租赁的厂房已经不能满足公司未来的发展。因此，去年7月公司进行了新厂房奠基。经过一年的建设，公司于今年10月正式从老厂房搬迁至新址。经过增资扩产的新工厂占地9.3公顷，总投资7500万美元，首期投入约为3500万美元，建筑面积13000平方米，现有员工320名，主要生产多种哈曼旗下的品牌扬声器、功放和其他电子部件。

   尽管哈曼国际在欧美市场的业务受到了金融危机的一些影响，但是由于中国这个庞大的汽车市场的存在，使得哈曼国际在中国的业绩并没有受到很大影响，相比于国际市场的低糜，进一步开拓中国市场显然是不少跨国公司意欲找回在欧美失地的重要途径。因此哈曼国际在园区旧厂的基础上，投资7500万美元，在短短一年内就建成了这个占地9.3公顷的新厂房。预计在5年后，该厂销售额将达到10亿美元，计划占领行业近三成的中国市场份额。

   “中国市场受金融危机的影响还是比较小的，而且我们调整了一些策略。哈曼贝克是一家科技含量很高的企业，客户是诸如奥迪、保时捷这类顶级汽车品牌，不久之后新厂的高端产品将直接供货于针对中国市场开发的新宝马5系汽车。我们对新厂以及园区周边市场有很大信心。”帕利威尔说。