党的十七届三中全会关于农村改革发展的精神，以及国家为扩大内需、促进经济稳定增长出台的一系列政策，将促使农村汽车市场加速发展；同时，也为农村用车技术升级提供一次机遇。

   ■  柴油机企业关注农村市场

   一些发动机企业有关负责人认为，从长远角度来说，新一轮农村改革是企业发展的机遇。

   业内人士指出，农业产业化改革，核心是土地自由流转，可能会促使资本向农村流动。这样，就会带动农业集体化运作和农业产业化进程加快。由农业派生的产业会在农业规模化、产业化后有较大发展，农业机械、农产品运输市场的发展将给汽车产业的发展带来机会。

   虽然近几年轻型柴油机行业发展缓慢，但国家支持农村经济发展，让发动机生产企业非常重视农村市场。农用车及其零部件企业表现突出，其产销量高速增长。

   一汽锡柴农用车发动机今年投放市场，市场表现不错。最近，锡柴销售人员告诉记者，4DW、4DX两款农用车发动机今年已经销售三四万台。

   东风朝柴销售部门工作人员说，农村市场不容轻视，朝柴正在为农村市场研制发动机，样机已经出来。

   ■  价格是第一要素

   我国公路状况已发生天翻地覆的变化，高速公路里程大幅度增加。2010年高速公路里程将达到6.5万公里。“村村通”工程让农村80%以上乡村开通柏油路，乡村柴油车使用环境大为改善。

   中国农业机械化科学研究院副院长李树君说：“我国农村柴油车市场将是较长时期内存在的一个特定柴油车市场。培育和发展农村柴油车市场将是一项长期的战略任务。”他认为，企业要加强对农村柴油车市场调研，深入了解市场需求，找准入门级产品。在待开发的市场，柴油车更多被作为生产资料和代步工具的统一体，农民更关注柴油车耐用、低廉、实用。价格仍是农村柴油车市场第一要素。

   一家发动机企业销售部门负责人说，现在的问题不是没有产品，而是农民对价格承受能力有多大。动力性强、油耗低、排放低的产品价格自然高些，能否被农民接受是关键。

   记者在采访一些发动机企业时发现，有些企业虽然关注农村改革政策的导向变化，但观望多于行动。

   有些企业负责人表示，我国农村经济发展不均衡，差异很大，要对目标市场进行调查，才能做决定。产品从开发、生产到被市场接受有个过程，同时也存在市场风险。农村用户对产品价格比较敏感。只有国家出台更具体的惠农政策，让农民购买质优价廉的产品，农村柴油车市场才能真正发展起来。

   ■  开发适合农村的技术

   当前，农村的小城镇化或半城市化进程加快，农村道路条件改善，农民生活水平不断提高，农民消费观念也在发生深刻变化，更渴望多用途、适合农村的产品。

   农用车是当前广大农村最主要的运输工具。为解决能源紧缺、环境污染以及安全隐患多等问题，农用车需要升级换代。

   一些企业意识到，开发农村市场，不仅需要产品质量过硬，还需要企业按照用户需求进行技术改进。农村用户开始关注汽车的安全、舒适和服务质量。产品适应性要强，可靠性要高。

   一汽锡柴生产农用车发动机的下属企业是独立的。去年，一汽锡柴加强农用车发动机生产，在产品技术上进行升级，如4DW、4DX与奥威发动机在一条线上生产。“与其他企业相比，农用车发动机企业在生产工艺、流程上应该有一定优势。”该公司销售人员说。