美国一家安全机构正在调查从中国进口并用于美国销售的福特汽车上的轮胎气门是否故障率较高。

   美国全国公路交通安全管理局已针对福特汽车2007年车型中的100万辆车所用的轮胎气门展开初步调查。该机构称已收到消费者对这些汽车气门故障的37起投诉。

   据该机构在网站上公布的文件称，有些车主说，气门开裂和漏气导致气压损失，造成的损害很严重，必须更换轮胎才行。

   从2000年开始，轮胎安全性就一直是福特尤为敏感的一个问题。2000年时，主要发生在福特Explorer上的Firestone轮胎故障引发了大规模召回、一连串诉讼和联邦安全新法的出台。

   该机构表示，此次的问题气门由上海保隆汽车公司下属的汽车零部件子公司Topseal生产。

   福特汽车公司发言人WesSherwood告诉记者，公司正在与全国公路交通安全管理局密切配合，但福特自己已做过一些调查，并发现气门开裂和漏气的比率很低。

   他说：“我们未发现安全方面的风险。”

   Sherwood补充道，自2005年并购了福特的前一家供应商后，上海保隆汽车公司一直向福特供应轮胎气门。

   全国公路交通安全管理局称，问题气门似乎特别容易受到大气中臭氧的侵蚀。

   该机构在其网站上报道说，Topseal公司认为是2006年下半年他们更换了化学品供应商才导致生产的气门耐臭氧能力不够。

   截至发稿，无法联系到上海保隆的发言人评论此事。