长视国际网讯：受世界金融危机的影响，进入下半年后，我市汽车工业增速有所放缓。但今年以来，我市深入实施“工业强市”战略，整体来看，前三季度我市汽车工业仍实现平稳发展，共完成产值超过1800亿元。

      1—9月份，全市汽车及零部件产业完成产值1846.4亿元，同比增长19.6%，比上半年累计增速环比下降7.3个百分点，占全市总产值的69%。其中，一汽集团完成产值1462.8亿元，同比增长19%，低于全市增幅4.3个百分点。

    
      汽车工业增速回落主要是因为受国际金融形势的影响。根据经济学规律，每次发生金融动荡时，最先受到冲击的总是汽车产业。进入下半年后，世界汽车行业普遍减产、销量下降。受整体形势影响，我市汽车产品产销量有所下降。一、二季度，一汽集团月产量分别为7.63万辆和9.33万辆，7、8月份产量分别为6.45万辆和6.08万辆；一、二季度一汽集团月销量6.15万辆和6.4万辆。同时，原材料价格上涨也使得汽车生产成本增加，一汽集团仅钢材一项年内预计增加成本15—20亿元。

    
      随着整车生产的回落，我市汽车零部件产业也出现回落，部分企业出现负增长。虽然面临严峻形势，但近期也出现了一些有利因素，除了当前国家出台各项宏观调控政策，使得汽车业发展环境有所放宽外，进入第四季度后，一汽大众奥迪B6、新宝来等新车型将投产，预计产值20亿元，中兴一汽4万辆整车将投产。整车增产也将拉动零部件产业。第四季度我市汽车工业仍然有望继续平稳增长。