中国客车英文网【www.chinabuses.org】:2011年的美国车市，以12月份的大幅增长完美收官。据销量统计，美国车市全年销量超过了1280万辆，同比增长10%。这也是在2009年跌入低谷之后，连续两年同比增长，美国车市感觉复苏强劲。

   去年12月的增长，为今年车市带来了很多的想象空间。在大多数人的眼里，2012年不会是一个美国汽车行业的"小年"。不过，在一片乐观之中，还是稍微谨慎一点为好。要是仔细去观察，就会发现2012年的美国汽车并不值得过分乐观。

   分析人士指出，过去3个月，美国就业形势持续改善，提升了消费者信心，而宽松的借贷环境和较低的利率也鼓舞了购车者的勇气。这都推动着美国车市在复苏，让2009年艰难度日的记忆慢慢退去。

   在车企对2012年市场前景的分析中，都提到一个令他们兴奋的数据：美国公路上的汽车平均车龄达到了11年。这意味着被经济衰退所压抑的刚性需求将迟早会爆发。

   不过，2011年12月份的路透/密歇根大学消费者调研显示，2012年美国消费者支出预期增长不到2%。消费意愿却不足，这从侧面证明了美国经济在2012年面临着很大的不确定性。2012年的美国大选和欧债危机，都有可能会左右宏观经济形势。

　　而一位美国证券分析师则认为销量增长大致在4%。他认为，疲软的就业形势、迟缓的收入增长，虽然提升但依然虚弱的消费信心表明，这让人感觉不像传统的复苏周期。

　　而传统的欧洲车市和新兴市场的中国、巴西，都没有让人振奋的迹象。在欧债危机笼罩下的欧洲车市前景黯淡，中国车市2012年也并不乐观，即使是巴西，分析师也认为增长在4.5%。