8月30日,8辆纯天然气客运车从石狮汽车加气站加满气后,驶向南安官桥,从而开启了泉州道路客车使用天然气的历史。换成天然气车以后,该线路的客运票价仍为全程每人10元。
据悉,这8辆车都是从石狮汽车总站出发,途经晋江永和、安海,南安水头,最终抵达南安官桥,全程近30公里。记者还从泉州市交通运输集团获悉,该集团还将对30多辆公交车进行“油改气”的改装。
与普通客车相比,天然气客车方向盘左侧有个气刹拨杆,在半坡驻车使用时会比柴汽油车更安全。虽然跑同样路程,天然气客车用气成本与柴油客车用油成本差不多,但在节能减排方面,前者则有明显优势。天然气客车的尾气排放几乎为零,这可以避免像柴油车一样挂着条“黑尾巴”。此外,用天然气还可延长发动机使用寿命,不需经常更换机油和火花塞,可节约50%以上的维修费用。
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)
安凯 7-8米 10-23座 客运旅游团体客车(柴油 汽油)
晶马 5-6米 10-19座 客运团体旅游客车(柴油)