记者从在刚刚结束的“开发区首次场站建筑单体方案专家评审会”上了解到,烟台汽车西站的改迁工作已经启动,新汽车西站的规划方案也已确定。据悉,新站的设计能力为日发送旅客15000人次,站场规模定为一级客运站。
烟台汽车西站新站位于同三高速与206国道(烟汕线)交叉处垆上立交东侧,紧邻绕城高速公路、同三高速公路、潍乌高速公路、206国道和龙烟铁路,是西向去往蓬莱、龙口的重要通道。此外,新站还将于规划中的西港区疏港路——向南直接荣乌国家高速公路相连,交通便利。
据介绍,新站站场规模定为一级客运站,规划面积70000平方米,设计能力日发送旅客15000人次。主要服务于烟台开发区、福山区和芝罘区的旅客出行,并借助地理位置优势承担西向公路旅客运输的配客服务,发展集公路客运和城市公交于一体的通用型客运站。
烟台市开发区组织交通局、财政局、规划局、交运集团和公交公司等单位召开了“首次建筑单体方案专家评审会”,会议邀请了城市规划、建筑、交通等领域的5名专家组成专家组,对征集的5项设计方案进行评审。
专家组经投票初步确定了最佳方案,并指出该方案仍应充分吸取其他方案优点,形成综合的可实施方案。根据专家们的建议,设计单位表示,将进一步修改完善规划方案,使之更贴近实际,更趋于合理。
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)
安凯 7-8米 10-23座 客运旅游团体客车(柴油 汽油)
晶马 5-6米 10-19座 客运团体旅游客车(柴油)