长途班车票价与成品油零售价格的挂钩联动方案在中山如何推行？中山市物价局昨日公布了实施细则。根据广东省出台的联动方案，1升柴油涨价超过0.8元后，每位乘客需多掏每公里1分钱的燃油附加费。目前，中山市的粤国三0＃柴油的最高零售价为6.42元/升，尚未达到6.53元/升的涨价线，长途车票暂不涨价。

    “向旅客收取燃油附加费的具体标准和执行时间，将由广东省价格信息网和广东省道路运输网公布。中山各客运企业需向市物价、交通部门备案后方可执行。”市物价局的相关人士介绍，根据油运联动机制，广东省除了农村客运班车外，一般长途班车的客运价格将与成品油价格的涨跌作同向调整。目前，以0＃ 柴油5.73元/升作为基数；当我省公布的柴油最高零售价达到或超过基数价格0.8元的整数倍时，运输系统启动油运挂钩，道路客运票价将加收0.01元/人·公里的燃油附加费。油价下调时，票价也会相应降低。

    物价部门表示，当粤国三0＃柴油的最高零售价上调至6.53元/升时，以中山至广州的大巴票价为例，计入100公里左右的里程公里数，燃油附加费为每人1元。柴油最高零售价下调至6.53元/升以下时，停止收取燃油附加费。

    在电子科大中山学院就读的罗同学来自湛江。她表示，中山至湛江单程有500多公里，班车收取燃油附加费，也就是5－6元的水平，还可以接受。我市多家运输企业的负责人告诉记者，旅程超过1000公里后，大家就不大愿意坐汽车，转而坐火车或飞机。