机场公交专线试运行后，旅客下飞机回市区更方便了。然而，从试运行的情况来看，机场公交专线的上座率很低。6月20日，高坪机场决定，机场大巴停止运送旅客回市区，以保证机场公交专线的上座率。

　　旅客反映

　　机场公交太不显眼

　　“我刚从机场出来，就感觉眼前一亮——机场公交专线开通了！但上车后却发现，车上的旅客还不到10人。”经本报呼吁，机场公交专线开始试运行，然而，从市民向本报反馈的信息来看，试运行的情况并不算好。有市民担心，机场公交有可能因没有客源而停运。

　　记者在机场询问了部分旅客，他们大多看见机场外停放着公交车，但以为是来机场接旅行团的，并不知道是供旅客搭乘的专车。“机场公交专线开通是好事，下次我肯定搭乘公交车。”准备回市区的王先生称，起初他准备搭乘机场公交，但因不清楚公交车的具体线路，最终选择了坐出租车回市区。

　　公交公司

　　接客时间很难把握

　　17日上午10时40分，当机场公交返回市区时，车上仅坐了10人。公交车司机告诉记者，试运行以来，乘坐公交专线的旅客很少，估计有3个方面的原因：一是机场大巴接走了大部分旅客；二是遇端午节放假，乘飞机的人不多；三是部分旅客不知道公交车是来接送旅客的。

　　“现在最难把握的是，公交车究竟何时进机场最好？”昨日，市公交公司营运科负责人称，从试运行的情况来看，飞机抵达时间不准时，导致公交车去晚了接不到人，去早了又耽搁时间。

　　高坪机场

　　机场大巴暂停送客

　　17日，记者从机场方面获悉，广州到南充的航班准点，但北京天气异常，从南充飞往北京的航班延迟起飞，这给公交车接送旅客带来不便。高坪机场管理有限公司办公室罗主任解释说，机场大巴现在停放的位置是原来建机场时就划定了的，目的是方便旅客上下车。机场公交停放的位置的确有点“偏僻”，机场方面将就如何保证机场公交正常营运进行研究。“如果确有需要，我们可停运现有的机场大巴，并把大巴的停放位置让给机场公交。”罗主任说，航班一般都比较准时，晚点的情况不多。对于开通机场公交，机场方面持欢迎态度，并将全力支持公交车运行。

　　罗主任告诉记者，机场方面已与市公交公司进行了协商，考虑到目前的航班不多，决定从当日起，机场旅客的运送主要交由机场公交，机场公交的停车位也前移至出站口，以方便乘客。机场大巴暂停从机场送旅客回市区，但仍会从市区接旅客到机场，且原定时间和线路不变。