2011年10月28日，第二届全国交通运输行业“宇通杯”机动车驾驶员节能技能竞赛安徽省选拔活动在合肥市滨湖新区盛大举行，在与其他8名选手的激烈角逐中，合肥选手袁爱东以第二名的优异成绩胜出，成功进入全国总决赛。

    袁爱东，来自安徽省合肥汽车客运有限公司第八客运分公司。从1994年开大客至今已拥有17年驾龄的袁爱东，对宇通客车很有感情，可谓是宇通客车的老朋友。早在1996年，他就与宇通客车结下不解之缘，当时他所驾驭的是12米宇通客车，主要运行合肥-黄山线路，当时与宇通客车共相处2年多时间。

    后来，在公司的调配中，袁爱东从2005年开始，再次与宇通客车结伴，这次的搭档是ZK6120H，这款车给他留下了极其深刻的印象。据悉，从2005年至今，这辆车已经跑了近160万公里，在经过6年的长途爬渉中，该车的性能状况依然良好，完全没有出现过什么大问题，仅需要日常维修保养。为此，袁爱东还专门向《今日宇通》投稿，记录他与这款爱车的相知相伴旅程及客车驾驶，保养心得。

    在与宇通客车接触中，袁爱东感触最深的是，他发现宇通客车底盘筋骨非常结实，面对各种颠簸糟糕路况“折磨”，宇通客车依然“安静无语”，不会出现哐当响声，绝对对得起宇通客车耐用的称誉。

    除了扎实的底子赢得袁爱东的欢心外，宇通周到的服务也着实让袁爱东赞叹不已。还记得那一年春运，他驾驶一辆宇通卧铺客车，跑合肥-郑州线路，当时已经是大年二十九，天气很冷，大概是零下14-15度。车辆到郑州时，出现了一点小状况，对能不能赶回合肥过年没有抱太大希望的袁爱东试着给宇通售后维修中心打了电话，没想到，宇通当时在最快时间内派了工作人员过来，及时解决了问题。这件事，一直让袁爱东无法忘怀。

    提及参加宇通杯的收获，袁爱东表示，其实，早在2008年他就曾经参与宇通公司举办的价值连城活动，那次的参与除了让他在高手云集的合肥站脱颖而出，荣获季军外，他最大的收获就是好多不良驾驶习惯得到了及时纠正。当时，宇通博士后专家上课培训的内容让他受益匪浅。在2009年首届宇通杯节能竞赛中，他也因突出表现成功晋级全国总决赛。

    2011年是他第二次参加宇通杯，总结这次的比赛心得，他对记者说道，比赛时间虽然很简短，但应该持正确的态度对待，将从赛中获得的经验知识真正运用到实际工作中。在他看来，驾驶员驾驶技能，源于平时的习惯和积累，但是否能够达到节能驾驶，做到规范操作，则离不开一些经验宝典的传授。宇通《安节工作法》有很多节油的地方，讲的很详细，很到位，可能与驾驶员平时习惯不太一样，但那个工作法真的很好，驾驶员一定要尽量靠拢，去适应，去调整自己的操作行为。