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大客车限时营运不能仅限于一时

发布时间:2011年10月12日 00:00 作者:风路 来源:北国网

    针对即将出现的大雾等恶劣天气,公安部在各地开展大客车超速违法行为专项整治。其中规定,凌晨2点至5点营运的卧铺客车,要就近引导到服务区或客运站停车休息;1点前不能到达目的地的,要尽快调整营运线路。

  
    疲劳驾驶、超速、超载,每一次重大交通事故发生后,我们都能看到交通违法行为背后的那个阴影:驾驶人安全意识、法律意识淡薄。

  
    在极端恶劣天气即将到来的背景下,暂时限制客车夜间运营,有望在一定程度上遏制重特大道路交通事故的发生。

  
    从源头上杜绝大客车违法行为,还可考虑从两个方面入手。

  
    技术层面,在车上推广安装便于交警检查驾驶时间的计时装置,为判定是否超时驾驶提供科学依据;法律层面,比如明确连续驾驶时间不得超过2小时,一天累积不得超过8小时,从而精确判定违法行为。

  
    治车祸,绝不能心存侥幸。前段时间整治酒后驾驶,之所以令司机闻酒色变,归因于执法部门从法律、技术等多个层面动真格、常抓不懈。

  
    大客车限时营运,不可只适用于一时,应以制度的形式确立下来。如此,疲劳驾驶、超速、超载等顽症则有望治愈,交通事故悲剧才能真正减少。

链接:/buses/2011/1012/article_34766.html
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