在一个油价不安分的节点，这个让道路客运行业喘息不止的时刻，桂林大宇“赢在节能”第二季——变形金刚III 展示在广西启动，途径几十个地市，凭创新的大宇客车技术，与用户实现价值共赢。

    桂林大宇客车自合资17年来，借助韩国大宇客车近60年的节能造车技术，秉承大宇客车节能传统，不论在传统的客运市场，还是在旅游客车市场，桂林大宇客车一直在中国延续大宇客车的节油神话：90年代末期的BH115，百公里平均油耗19L；2002年的BM090，百公里平均油耗16L；2008年变形金刚I代GL6128HK，百公里平均油耗20.35L；2010年“HS”级GL6129HC大容量客车，百公里平均油耗21L；2011年，变形金刚3 -6126HW，百公里平均油耗23L。

    桂林大宇变形金刚3 -6126HW采用适应中国道路状况的全承载车身技术，设计环环相扣，承载着更多的附加价值：整车设计融入现代领先造车理念，精心设计的前挡玻璃倾角斜面，有效降低风阻；采用耐用型、门式结构方盛前桥，贴心设计驾驶员休息仓，不占乘客铺位，提高每一个铺位单位效益；喷涂底盘装甲、配备加强型铝制行李舱门，韩国LG高耐磨、防火型、仿木纹地板革等人性化设施，使得整车更耐用；采用大容量车身设计，最高可装49个铺位，降低单车能耗，提高“赢”运能力。

   
    玉林站客户与变形金刚3-6126HW亲密接触后表示，该新款卧铺车宽敞的司机驾驶区和人性化的司机休息仓，使得驾驶更加舒适；大空间行李仓设计比普通卧铺大了近2个立方，让我们出车的同时能带来货运的收益；宽型悬架的配备，让车辆具备更为良好的通过性，平稳更舒适。