2011年7月22日，京珠高速公路双层卧铺客车惨案发生后，交通运输部于7月24日发布紧急通知，强制卧铺客车安装车载视频装置，要求卧铺客车于凌晨2时至5时停车休息。随后，这起事故的发生地河南省也作出了在高速公路上为夜间休息客车设置休息区的决定。这些行政措施出台很快，也必将起到应有作用。但要有效减少甚至杜绝这类灾难，仅靠行政手段是不够的，还需要技术手段的有效支持。宇通客车负责人告诉记者，交通运输部正在全国客运行业推行的智慧运营管理系统，将大幅度提升客运企业的机务管理水平，扫除运营管理上的一些盲区，提高客运业安全保障能力。

　　据记者了解，客车企业正在积极研发和推广新的安全技术，努力提高车辆安全性能，用技术手段为减少恶性交通事故，提高客运业安全水平助一臂之力。

　　客车安全水平总体偏低

　　重特大交通事故频发，与我国客车安全装备水平较低有直接关系，但在我国，客车安全受关注的程度远不及轿车。

　　以全承载车身结构为例，由于这种结构无底盘，车辆受到外力冲击时，能迅速将力分解到全车身骨骼上。全承载车身钢件抗扭曲的强度是其他普通汽车车身的3~6倍。舒适性高、油耗低，能够大大降低乘员的伤亡率，全承载车身被看做安全性很高的汽车结构，已经广泛应用于轿车领域。但在客车行业，直到2010年，工信部和公安部才在《关于进一步加强道路机动车辆生产一致性监督管理和注册登记工作的通知》中，要求卧铺客车采用全承载整体式框架结构。交通部制定的《营运客车类型划分及等级评定》规定中，也仅仅要求高一级以上大型营运客车配备ABS。在国外客车上，视频监控和记录等功能早已装配，车道偏离预警和控制、车辆防撞击预警等功能都已经在客车上使用，我国客车这方面的研发刚刚起步。

　　重庆交通大学教授王健评价说：“我国客车的安全水平总体上比较低。”

　　企业研发推动行业进步

　　参考我国客车的运营现状，部分客车企业积极研发新安全技术并积极推广，使其成为行业发展方向，成为车辆标配。

　　宇通客车负责人告诉记者，宇通正积极开发推广新技术，以适应安全驾驶和节约能耗这两个最重要的客户需求。宇通将历次在价值连城和宇通杯活动中经实践验证过的经验总结为安节工作法， 并结合物联网技术，自主研发出安节通智能运营系统，结合固有的安节技术标准，形成集技术、技能、管理三位于一体的安节价值体系。

　　安节价值体系借助造车技术、驾驶技能、运营管理三方面的综合能力，帮助运输企业实现安全驾驶、节约能耗和提高运输企业综合管理水平的目的。目前，安节通已经在部分车辆上安装使用，提供的安全驾驶监控功能大大提高了车辆的运营安全。

　　2010年7月，苏州金龙推出G-BOS智慧运营系统，迅速在客运行业掀起一股潮流。最初的G-BOS包括安全驾驶管理、油耗管理、车(辆)线(路)匹配管理、维保管理以及远程故障报警管理五大功能。安全驾驶被摆在第一的位置。

　　在第二代G-BOS中，增加了3G视频监控等功能。据苏州金龙相关人士介绍，没有在最初系统中开通3G视频监控功能，主要是考虑到用户对成本的接受问题。苏州金龙G-BOS讲师李安告诉记者：“为了方便用户检查，苏州金龙提供车门开启报告，方便用户根据车门开启时间检查录像，以发现司机是否有违规上客和超载等行为。”新一代G-BOS支持在车辆上安装8个摄像头，行李舱内也可以安装。据李安介绍，在云南试运行车辆上，安装摄像头的车辆对携带毒品的人起到很大的威慑作用，一辆试运行车上一件装有毒品的行李始终无人敢去提取。

　　2011年，交通运输部等部门出台的《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》，要求所有旅游包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆，安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置。鉴于在车辆实时监管方面的优势，G-BOS被列为符合标准的系统。

　　新技术敢为行业先

　　在2011年北京客车展上，大金龙推出了夜视成像报警系统、智能雨刮系统、360°全景环视系统、侧面防撞报警系统、前向防撞报警系统和车道偏离报警系统等技术，以提高车辆安全性。大金龙陈晓冰博士告诉记者，这些技术都是大金龙自主研发的。目前，大金龙还在火灾早期预警与处理等项目上，与相关公司合作进行共同研发。

　　陈晓冰以车道偏离报警系统为例，讲解了该系统的安全功能。权威事故统计数据显示，世界所有道路交通事故的33%始于偏离车道，其中约75%发生在快速路段(时速为70公里以上)上，约40%严重个人伤害事故由偏离车道的车辆造成。车道偏离报警系统主要适用于高速公路、城市快速路等高等级道路上使用，系统综合了图像感知、危险预估等多项高新技术，完全符合中国道路状况、交通法规和驾驶员习惯。当车辆因驾驶员疏忽、疲劳等原因被动偏离车道时，系统能够自动发出偏离警告，直至驾驶员纠正行驶方向，可以有效避免事故的发生。数据表明，车道偏离报警系统能够有效预防77%的车道偏离事故。7月4日，湖北省仙桃发生货车追尾客车引发大火的特大交通事故，就是因为货车司机疲劳驾驶驶入紧急停车带，撞上违规下客客车造成的。如果车上有车道偏离报警系统，事故本可以避免。