中国国产电动车:产业结构调整迫在眉睫
陈清泉:我国电动汽车电池存在两大缺点
2011年7月17日,世界电动车协会主席陈清泉参加2011中国长春国际汽车论坛时表示,当前我国电动汽车电池技术发展很快,但存在两个明显缺点。
陈清泉表示,电动汽车电池的第一个缺点就是缺乏深层次技术,比如电池的化学问题、物理问题、温度问题、结构问题等,在这些方面我们研发还不够,没有能够建立数学模型把这些问题搞清楚。另一个缺点是缺乏评价体系,虽然现在我国部分电动车运行很好,但缺乏好的评价系统。比如电池的安全性怎么样,在高温、低温环境下能不能正常工作,这些都没有一个好的评价。
张小虞:中国汽车产业处于结构调整“阵痛期”
7月18日,中国机械工业联合会执行副会长张小虞表示,国内汽车产业结构调整势在必行,“这对所有的企业都是考验”。
张小虞认为:“产业结构调整是必然的,经不起市场检验的产品和企业,该淘汰的就让它淘汰,该倒闭的就让它倒闭,这是一个阵痛期。”此外,张小虞表示,目前中国汽车市场是开放的市场环境,自主品牌不能依靠政策,要靠国内外的市场来发展,才有生命力,在政策的保护下生存的企业和产业是没有希望的。
“很多人都会向我打听有无鼓励政策出台的消息,但我想说的是,国家不限制就是鼓励。衡量一个行业的发展,要看社会的效果,要看消费者满意不满意。所有的企业是这样,整个行业也是这样。”张小虞如是说。
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