由广东省道路运输协会主办、广东省交通运输厅支持、广东省交通运输协会协办的2011年第二届广州国际交通展览会于2011年5月31日在广州琶洲馆如约举行。广州国际交通展览会不仅是企业的形象展示、技术交流、开拓商机、探讨学习的平台，更是相关行业权威人士、采购商与优秀交通产品生产企业对话交流合作的机会。五洲龙作为参展一员，携FDG6751G、FDG6113DEG、FDG6113NG等三款车亮相此次展会，吸引了国内外商客的广泛关注。

客商参观五洲龙客车

　　FDG6751G车型在底盘结构上突破传统型的发动机纵置结构布置方式，采用后横置结构，不仅使车辆轴荷分布更为合理，同时也大大提高车辆行驶的平顺性、制动的稳定性和车身的结构强度。从车内空间利用率来讲，车内前后桥部分可以设计成更大的承载平面，来提高载客量，对于缓解城市支线公交高峰期具有显著作用，与同等长度的后纵置客车相比，后横置结构可以多达30%的载客空间。

　　FDG6113DEG车型采用五洲龙自主研发全自动变速串联型混合动力系统、串并联无级自动变速操作及最先进的自动变速机械变速技术，车辆行驶平稳性、舒适性高;采用性能先进的磷酸铁锂动力电池为车载能源，效率高、重量轻;配置欧Ⅲ排放的高压共轨柴油发动机，排放清洁，节油率高达30%以上，它是五洲龙混合动力的优化级产品，其核心部件在其他车型上获得良好应用，在深圳、南昌、昆明、佛山等城市批量运营。

　　FDG6113NG车型采用陕汽SX6114GL81T型专用城市客车底盘，采用国Ⅳ排放标准和綦江五档公交变速器，前后桥为加宽蹄片加大制动器东风EQ153车桥。前保险杠为活动式，无需任何工具就可方便车辆拖拽;后保险杠上开有内凹式脚踏口，后围中部内嵌式手捉方便LNG钢瓶检修。LNG钢瓶和发动仓分开布置，在驾驶区装有泄露报警装置。驾驶区上方增加了空调出风口，车内空调采用喷淋式结构，唤起效果好，噪声低，制冷迅速。五洲龙LNG客车不仅以绿色环保、安全可靠的性能赢得了市场，而且成为节能减排、低碳理念的传播使者。与传统的燃料客车相比，五洲龙LNG客车的二氧化氮、二氧化碳排放量可降低98%和30%。发展清洁能源客车，已经越来越受到政府和企业的重视。

　　尽管广州气候炎热，但依然挡不住采购商对五洲龙客车的热情。五洲龙客车凭借其优美的外观、良好的性能和极高的性价比赢得了众多国内外商客的参观咨询，其中很多采购商在听取了详细介绍后对五洲龙客车有较深入的了解和表示出较强的采购意向，并希望有机会来公司进行实地访问以寻求更进一步的合作。

五洲龙相关领导接受记者采访

　　据悉大运会期间，五洲龙将为大运会生产1511辆各类新能源客车，其中混合动力单层公交车1350辆，混合动力双层大巴20辆，纯电动大巴53辆，纯电动支线巴士26辆，氢燃料电池场地车60辆，燃料电池大客车2辆。五洲龙新能源客车的投放量将占此次大运会新能源汽车总数量的75%以上。

　　五洲龙借助此次广州国际交通展览会的平台，进一步展示了五洲龙公司的综合实力和市场竞争力，不仅对外扩大了五洲龙客车的品牌效应，更在外商心中树立了良好的品牌形象。同时也进一步展示了五洲龙在新能源客车领域的实力和取得的成就，有助于提高五洲龙客车在该领域的知名度和美誉度。