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扬子江客车在京城喜获两项顶级大奖

发布时间:2011年05月13日 00:00 作者:coach 来源:完美作业网有免费视频[www.politicsinfos.com]

  2011年5月12日,扬子江客车北京传捷报,扬子江WG6120CHM4型城市公交客车荣获“中国道路运输杯最佳公交客车车奖”;扬子江WG6120PHEVAA型城市公交客车荣获“中国道路运输杯最佳新能源客车奖”。


  扬子江WG6120CHM4型客车是一款国四排放标准的后置柴油引擎的城市公交客车,时尚可人的造型非常受人青睐,在客车行业中屡获殊荣。这次该车配备了东风扬子江城市客车研究院自主集成的“车联网”技术,完成了公交车3G模式的升级。该车可通过互联网、CAN总线、电控发动机ECU模块、胎压传感器技术、后台管控技术等有机集成,使公交运营企业管理者、生产厂家直接通过计算机、手机掌握车辆状态,并可随时了解车内、车外及运营车辆周边的环境。“车联网”技术还可使公交车辆运行安全系数增加,可使厂家售后人员跟踪车辆运行车况,依据行车记录仪,准确诊断车辆故障,及时赶赴故障车所在地点,迅速排解故障。通过“车联网”技术的应用,不仅能使公交运营单位通过现代高科技管理手段降低运营成本,还能使公交车运营调度更科学、反应更快速。目前,扬子江WG6120CHM4型客车系列姊妹车型已在江西九江、湖南岳阳等地运营,并将进入常德。扬子江WG6120CHM4型“车联网”城市客车荣获“2011年度中国道路运输杯最佳公交客车奖”,是公交专家和朋友对该车给予的肯定和青睐。

扬子江WG6120CHM4型客车

扬子江WG6120CHM4型客车


  扬子江WG6120PHEVAA型混合动力城市客车曾在武汉公交715路上运营,经过公交对比检测,该车节油效果明显。其选用混合动力专用6缸发动机,高效、平稳、动力储备充足,满足了公交运营大负荷的需求。针对公交车“启动——停靠”频繁的工况,采用特殊“启——停”混合动力控制技术,在实际运营中节油率达25.8%,排放优于“国IV”排放标准。

扬子江WG6120PHEVAA型混合动力城市客车

扬子江WG6120PHEVAA型混合动力城市客车


  在本届中国道路运输展上,各大客车厂家为推广自己的产品,奇招频出,宣传品牌主张。扬子江客车面对强手的竞争,始终站在客户的角度,走技术服务路线,以新技术、新能源项目再次赢得行业专家和朋友的肯定,载誉而归。

扬子江WG6120CHM4型客车

扬子江WG6120NHA4型客车

链接:/buses/2011/0513/article_30729.html
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