2011年5月12日，由交通运输部主办的“2011北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”在中国国家会议中心即将开幕，中大汽车将携四款精品参加第二届北京道路运输车辆展。

　　YCK6126HBEVL是中大汽车精心研制的锂离子纯电动客车，实现了车载式充电。2011年2月份，该车在黑龙江省穆棱市零下20—40摄氏度的超低温状态下试验运行近10天，每天安全运行300公里以上，成功攻克了全球锂离子电池的低温极限，拓宽了纯电动客车的地域使用范围。

锂离子纯电动客车YCK6126HBEVL

　　YCK6128BEVC纯电动公交车采用锂离子动力电池组及电源管理系统、交流驱动电机等，实行车载式充电，具有起点高，性能可靠、耗能低等特点，多项技术指标均优于国家标准。该车造型融西方典雅风情与东方神韵于一体，流线车身，简洁明快亮丽，前围造型饱满，驾驶员视野开阔，加大的侧窗，景观效果俱佳，大视野除霜后视镜提高行车安全性及美观性，让乘客饱览城市风光，典雅大方的欧式风格更丰富了城市的绚丽色彩。

YCK6128BEVC纯电动公交车

　　YCK6128HGN型客车是中大汽车精心研制的一款12米级豪华旅游客车，整车造型在延续中大B7系列飘逸风格的同时，增加了更多的新元素，充满欧美风情的前脸设计，结合充满力度感的浮雕式飘带，彰显尊贵本色。该车采用CATIA进行全三维设计模拟计算，对整车骨架、蒙皮等进行动静态有限元分析，在加强车身强度的同时，降低车身整体重量，流线型车身降低了整车的空气阻力，结合底盘总成的精确合理匹配，使整车油耗更低，经济节能。

YCK6128HGN型客车

　　YCK6129HGD是中大汽车在B9系列客车基础上打造的又一经典之作，整车采用独特的一层半结构与驾驶室降低技术设计，抬升整车与乘客区域地板的高度，增加了行李舱容积，驾驶员的视野更为开阔。与传统12米座位客车相比，该车乘客区延伸覆盖了整个驾驶区，可以增加六张座位，最大达到61座+1+1，使十二米整车单座运营成本大幅的下降，单座油耗更低，给运营企业带来实实在在的利润收益。

YCK6129HGD