2011年3月19日上午，由中国城市公共交通协会，住房和城乡建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会，中国旅游车船协会，中国城市公共交通协会科学技术分会，天津市公共交通集团(控股)有限公司，杭州、济南、昆明、宁波等地公交企业联合主办的2011年第十届(天津)国际客车及零部件展览会在天津梅江国际会展中心隆重开幕。
 

宇通客车展位前人头攒动

    在会展中心主馆310平米的巨型展台上，郑州宇通客车4款节能新车型吸引了众多媒体、公交客户和参观者的目光。其中，国内首款轻量化公交车ZK6120HGQAA的到来，更让参观者驻足流连。

国内首款轻量化公交车宇通ZK6120HGQAA

 
     这款“最轻公交”，不管开起来还是坐起来都非常舒适，而且科技含量很高,堪称公交客车产品发展的最新成果，充分反映出轿车设计制造水平一般的我国，在客车制造水平上却相当给力，完全具备国际先进水准。

宇通轻量化公交吸引众多参观者前来体验

    据了解，这款“最轻公交”型号为ZK6120HNG，外形极具现代感，美观大方，窗体通透，采光效果极佳，上下门以及座位设计都非常人性化，内部空间也极为宽敞，并且采用降噪技术，具有相当高的乘坐舒适性。

    同时，通过精确的CAE(计算机辅助设计)分析，该款车型优化了结构设计，在行业内率先采用高强度钢，在减轻结构重量的同时，有效保证了结构强度和刚度，降重但不降质，其可靠性、耐久性、安全性以及降噪性等方面的表现均十分优异。

    另外，该车采用平台化的设计理念，具有可扩展和可推广性，后续开发的10.5米板簧低入口公交车、12米气囊低入口公交车等均可在同一平台上进行扩展。可以说，“最轻公交”虽然身子轻，但是其中蕴含的技术实力却绝对是属于“重量级”的。

参展观众排队观看宇通“最轻公交”

    宇通长期以来就在混合动力技术领域深耕细作，受到业内同行的广泛认可，在此外展会上，宇通也带来了两款混合动力大型公交新品，全部符合国四排放标准。其中，ZK6106PHEVG1采用并联式油电混合动力，起步阶段采用纯电动模式，保持强劲动力的同时有效降低排放。此外，ZK6126HEVGQCA是宇通精心打造的一款12米全承载、低入口混合动力城市公交车。ZK6852HG经过市场大批量的验证，维修费用低廉，充分显示出柴油动力车的优势，也展现了宇通在柴油动力研发方面的行业领先地位。

    在众多参展的绿色节能客车中，宇通4款展车以“低碳环保+轻量化”的先进技术优势，并融入了高标准的适用性、人性化设计，引领了城市公交未来的发展潮流，令到场的公交集团运营者赞不绝口。