“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”，在商业竞争日趋激烈的时代，几乎所有的企业都在探寻品牌长盛不衰的秘诀，都希望在攻城略地抢占市场的竞争中发挥先锋和号角的作用，福田欧V客车也不例外。2010年9月福田欧V新能源客车携带BJ6125、BJ6115、BJ6850三款经典车型走进芜湖和淮安，拉开了一场声势浩大的客户体验之旅。

福田欧V产品巡展现场

　　300多位客运、公交、旅游企业嘉宾参加了福田欧V客车在芜湖和淮安的会议，新产品、新技术工艺、新服务理念三大亮点聚焦现场，此次福田活动带给了广大用户全新的体验和感受。众所周知，客车营销是集产品营销、服务营销、品牌营销、情感营销、体验营销等于一体的综合科学，彼此之间相辅相成，福田欧V客车作为行业新兴的生力军，在品牌推广的征途上留下了深深的烙印。从2008年的“绿色环保，承载未来”到2009年的 “绿色科技——欧V行”，再到2010年的“共享创新科技”，福田欧V客车一路前行。

福田欧V产品巡展现场

　　蝉噪林幽静，鸟鸣山更幽

　　纵览中国客车近十年的发展轨迹，其发展速度举世震惊，但快速发展的背后，浮躁的风气也日趋抬头，造就了中国客车与国际知名客车品牌相比“形似神不似”，造成客车抛锚事件频发，安全事故也屡见报端。为了将提升客车安全性能，尽显企业的社会责任，福田欧V客车提出了“以人为本，以技术为根”的发展思路。

   福田欧V新能源客车公司总经理李洪俊对此表示，面对国内客车市场的跌宕起伏，福田在默默耕耘品牌的过程中，以市场为导向，以客户为中心，以社会责任为指导方向，实现了产品、管理、技术、工艺改革、服务等方面的优化与创新，并研发出一系列新技术、新产品。只有以人为本，才能生产出更好的客车。

福田欧V客车总经理李洪俊发表讲话

　　正如福田欧V新能源客车公司副总经理刘国强接受记者采访时说的：“多年来福田欧V客车一直在全承载车身技术上下功夫，全承载客车由于采用了无底盘结构，使其在受力时能将力迅速分解到全身各处，同时该种客车抗扭曲的钢件设施强度也是其他普通汽车的3～6倍，全车具有极佳的安全性。”，功夫不负有心人，福田人孜孜不倦的付出赢得了市场的认可，其产品的市场占有率稳步提高，产品品质日趋成熟。就以本次推介会展出的欧VBJ6125和BJ6115两款全承载车型为例，该车型安全性好，结构安全，抗侧翻能力强，整车抗扭曲强度是半承载的3-6倍，燃油经济性提高2-3%，车体骨架能减重15%左右，操纵稳定性好，整车舒适性提高，空间利用率提高，行李舱空间可增加10%以上。

福田欧V客车副总经理刘国强主题发言

　　无意苦争春，一任群芳妒

　　在消费差异化的时代，客户购买的不是产品，而是产品给他们提供的核心利益，客车更是如此，客车生产企业和客车使用者一直都是利益共同体、风险共同体，一荣俱荣，一损俱损。福田人紧跟时代脉搏，针对客户需求、市场需求推出相应的产品和服务赢得了客户的高度认可。

黄山友谊旅游汽车公司的郝贵富经理接受记者采访

　　黄山友谊旅游汽车公司的郝贵富经理接受记者采访时说，目前公司有42辆旅游车，主要用于黄山旅游，行走在黄山上的大巴车，就代表着黄山的名片，一定要外观大气，豪华，安全性能和乘客的舒适度要求非常高，公司的目标就是打造黄山市最高档次的旅游车队，它不一定是最大，但一定是最好，而福田欧V客车的满足了这些要求，新颖超前的款式和漂亮的造型、硬朗舒适的底盘、全承载车身和良好的节油性等卓越的综合性能。还有一点是福田欧V全承载车型非常多，产品覆盖面广，从8米到时13.7米，符合了各种包车旅游乘客的要求。在下半年的车辆更新中，我们还将采购福田欧V客车。

江苏通达运输有限公司快客分公司总经理高存华接受记者采访

　　芜湖交通物资供销有限责任公司肖永红总经理告诉记者，目前，公司采购客车时主要考量七大指标：一是具备优秀的车辆制造工艺，要求车辆材质和工艺水平一定要过硬;二是车辆性能一定要安全、可靠;三是车辆要达到环保、节能高标准;四是车辆要能带来经济效益，有竞争力，能在市场上站得住脚;五是企业售后服务要好，能做到“召之即来”的服务保障;六是企业要诚信，客车销售不是“一锤子买卖”;七是付款方式要灵活。总之，客车企业要真正做到切实保障“企业效益、社会效益、用户效益”这三大利益点的最大结合。福田欧V客车一直是我们合作的客车企业。我们很信赖它的全承载技术，在保证安全的情况下，又降低了成本，是让企业舒心的事。