据中国汽车工业协会对97家客车生产企业报送的统计数据分析，2010年7月，客车市场需求较上月明显下降，同比增速有所回落。前7个月，客车销售超过20万辆，同比增速较上半年继续减缓。 

    7月，客车销售3.17万辆，环比下降12.14%，同比增长22.49%，产销率为103.80%。在客车主要品种中，与上月相比，大型客车降幅比较明显，轻型客车居次，中型客车略低;与上年同期相比，大型客车增速最快，轻型客车次之，中型客车依旧较低。7月，大型客车销售5882辆，环比下降14.82%，同比增长47.01%，产销率为97.27%;中型客车销售5777辆，环比下降9.95%，同比增长4.62%，产销率为94.18%;轻型客车销售20058辆，环比下降11.94%，同比增长22.53%，产销率为109.16%。

    1~7月，客车累计销售22.77万辆，同比增长36.29%，产销率为102.29%。大、中和轻型客车分别销售3.77万辆、3.99万辆和15.01万辆，同比分别增长67.01%、18.02%和35.61%，产销率分别为99.34%、99.01%和103.99%。

    从客车产品分地区销售流向分析来看，1~7月，国内六大地区客车销量增速较上半年均呈一定回落，但总体继续保持稳定增长，其中华北、华东和中南地区增速仍旧位居前列。前7个月，华东地区销售6.53万辆，同比增长38.93%;中南地区销售3.49万辆，同比增长35.74%;华北地区销售3.29万辆，同比增长49.17%;西南地区销售2.01万辆，同比增长32.29%;东北地区销售1.81万辆，同比增长13.40%;西北地区销售1.41万辆，同比增长29.22%。

    1~7月，在统计的按用途细分客车品种中，市场表现基本与上半年相当，但主导品种增速均有所回落。前7个月，小型客车销售9.72万辆，同比增长31.27%;城市客车销售3.22万辆，同比增长24.17%;长途客车销售3.97万辆，同比增长43.13%;旅游客车销售1.33万辆，同比增长83.25%;专用客车销售3032辆，同比增长81.45%;铰接客车销售37辆，同比下降72.99%。

    7月，销量排名前十位的客车生产企业依次为：华晨金杯、江铃、郑州宇通、南京依维柯、金龙联合、北汽福田、厦门金旅、(苏州)金龙、少林和中通，分别销售6397辆、3993辆、3019辆、2525辆、2034辆、1979辆、1736辆、1699辆、927辆和771辆。与上月相比，“三条金龙”略有增长，其他企业呈不同程度下降，其中华晨金杯、郑州宇通和南京依维柯降幅较为明显。7月，上述十家企业共销售2.51万辆，占客车销售总量的79%。

    1~7月，销量位居前十名的客车生产企业是：华晨金杯、江铃、郑州宇通、南京依维柯、北汽福田、金龙联合、厦门金旅、(苏州)金龙、少林和中通，分别销售4.79万辆、2.85万辆、2.00万辆、1.94万辆、1.61万辆、1.27万辆、1.14万辆、1.10万辆、0.62万辆和0.47万辆，同比分别增长28.75%、70.23%、53.70%、46.09%、20.49%、88.95%、53.94%、51.09%、6.88%和36.81%。1~7月，上述十家企业共销售17.79万辆，占客车销售总量的78%。