恒通途胜系列公交客车于2009年底推出，是针对中国中小城市、城郊及城乡结合部的道路状况和运营特点而开发的中型前置低地板客车。据悉，自途胜系列推出以来，在各地不断创造销售佳绩，仅5、6月份，就在重庆、西南、四川等地连续实现五批销售。途胜的专业创新，适用性强，为中小城市的公交运输提供了更经济、更高效的解决方案，在中小城市、部分乡镇的市场上独树一帜，成为当前最受欢迎的城乡公交车型之一。.

2010年7月，即将奔赴各个市场的恒通途胜公交车

　　市场机遇，源于中小城市及城乡客运市场的发展变革

　　国家十一五计划提出：要全力建立互相衔接、资源共享、布局合理、方便快捷、通畅有序的城乡公交网络。过去，中小城市及城乡客运市场发展相对迟滞，在一定程度上影响了居民的出行。最近几年，大城市由于经济规模的快速扩张，对于周边小城市的发展具有辐射作用，使得中小城市的经济实力和城市化程度提高，对客运市场也提出了更多的要求;同时，对城乡市场而言，随着城乡一体化进程的加快，各城乡之间开始打造全新的区域交通联系通道，也给整个客运企业带来了巨大的机遇和挑战。

　　恒通致力改变中小城市及城乡客运市场交通不畅的现状，研发了途胜系列公交客车服务于城乡公交市场。途胜系列客车产品不但实现了乘车舒适化，而且符合运行安全、节能环保的要求，有利于城乡公交更新换代。

　　专业研发，来自“用户导向性”的理念

　　在当今公交市场逐渐细分的趋势下，恒通客车根据各地对公交产品需求的差异性，提出“用户导向性”的产品开发理念，而途胜系列正是在这种理念下对中小城市和城乡市场的又一体现。

　　途胜系列对我国中小城市、城镇及城乡结合部的道路、运营特点的深入调研，是恒通着力解决城乡交通问题的创新之作。恒通公司的执行董事邓平对此充满信心：“城市的发展离不开公交，尤其是中小城市的支线客车。因此城镇化及城乡公交化将成为中国道路交通是一个大的发展机遇。恒通坚持致力于将公交客车做出特色，做出水平。”

途胜系列公交客车

　　用户需求多样化是市场细分的动力。根据中小城市和城乡市场的需求研发的途胜，能够有针对性地开拓该市场，扩大市场占有率，这是途胜能够出奇制胜的关键。

　　性价为王，引发中型公交的超值体验热潮

　　作为恒通公交客车系列的新晋车型，途胜沿承并发扬了恒通客车的一贯优势特点。

　　一、 搭乘便捷

通途胜系列公交客车低地板底盘

　　恒通具有自主知识产权的低地板底盘技术是客车行业的一次革新，这项专利同样也运用于途胜系列公交客车。采用国内首创的前置二级踏步技术，改善了前置客车固有的多级数踏步状况，让乘客搭乘公交能快速上下，彰显出前置发动机低地板设计的独到优势，并获得了国家专利。

　　二、快速通行

 恒通途胜系列公交客车前后快速上下客门

　　作为一款7.5米级的中型公交客车，途胜系列仍采用前、中双乘客门的设计，大大加快了乘客的流通速度，有效减短车辆每站的停靠时间，满足了中小城市和城郊、城乡市场对营运车辆经济、适用的要求。

　　二、 舒适大容量

恒通途胜系列公交客车大容量空间

　　作为适应中小城市、城郊、城乡道路的一款公交客车，途胜系列综合考量车辆的灵活性和经济舒适性。采用7.5米车身长度，提高车辆自身的灵活度以避免复杂道路状况。29座的最大座位数，在满足乘客乘坐舒适性的条件下，让座位数量达到最大，达到经济舒适相平衡。

　　四、性价为王

　　同时，途胜系列充分考虑到中小城市和城乡市场的实际经济水平，不仅采用前置发动机以降低购置成本，用户还可以根据各地燃料情况选择燃气、燃油两种发动机形式，产品可靠性高，维修方便，使其在同类车型中性价比最高，为客户带来前所未有的超值体验。

　　2010年，交通运输部表示，将继续推进“五年千亿元规划”，力争彻底改善城乡交通。恒通相关人士表示，随着国家村村通工程的落实、城乡一体化进程的加快，城乡客运市场对客车多元化的需求将继续扩大，恒通也将推出更多适合城乡客运市场的产品，城乡公交有望成为恒通下一个增长点。