2010年6月27日，江苏省新能源汽车及零部件展洽会在江苏南京开幕，该车展由江苏省经信委等部门联合主办，来自江苏的60多家整车和零部件企业参加了此次盛会。会上，常隆客车新推出的8款新能源汽车备受瞩目，受到了各界领导的一致好评。

    此次常隆推出的12米纯电动旅游与公交客车、10米纯天然气公交客车、引进斯卡尼亚技术研发的高三级公路客车、18米城市快速公交客车、双层客车及新型中巴客车等产品，集中亮相展会，标志着常隆客车在自主创新和发展新型经济产业方面已取得了优秀成果。

江苏省新能源汽车及零部件展洽会开幕仪式

    会议期间，常隆纯电动客车成了为大会服务的专用接待车，负责接送国家部委、江苏省政府领导以及与会代表。乘坐该车后，领导们对其“表现”也是赞不绝口，并以江苏能制造出如此优秀的客车而感到自豪。

    据江苏省经信委介绍，江苏省曾是我国汽车工业的摇篮之一，汽车的产销量曾占据国内第三的位置。由于历史原因，江苏汽车工业曾出现一度滑坡，由前三名降到十名以后。但近几年，随着一批新型企业的发展，江苏汽车工业又有了生机，预计今年江苏汽车工业的产销量将突破百万辆。到2011年，江苏汽车的产销量将达到150万辆，2012年新能源汽车的比重将达5%左右。因此，江苏有望重新夺回“汽车强省”的荣誉。

江苏省副省长史和平参观常隆客车展台

 
    江苏省政府副省长史和平参观常隆客车展台，并听取企业领导的介绍常隆客车作为江苏新崛起的整车生产企业，多年来一直与清华大学、江苏大学、长安大学等科研院所进行广泛的产、学、研合作，不断的消化吸收国内外先进技术，成功地获取了整车控制系统、驱动电机控制系统等电动车的核心技术。

    2002年，常隆客车开始与北京理工大学、北京科凌、北京市科委进行技术合作，开发出我国第一辆纯电动公交车，并成功运行于北京121路线。

    2006年,国家电网选择与常隆客车、上海雷博公司共同开发第二代纯电动客车。此次研制出的电动客车在最高车速、续驶里程、快速充电时间等多项性能及动力电池等主要部件使用寿命方面均高出了国家指标，真正实现了客车的零排放、零污染。

常隆纯电动公交车

    2007年，经国家发改委特别批准，常隆客车批量生产了20台12米纯电动客车，分别在青岛、济南、上海的公交线路上示范运行。特别是在上海825路公交线上的运行，深受市民欢迎，取得经济、社会和环境三效益的“大丰收”，引起了上海市城乡建设和交通委员会的高度重视。

    2009年，常隆客车积极应对气候变化与能源危机，持续加大自主研发力度，在原纯电动客车先进技术的基础上，进一步进行产品创新，开发出电池+超级电容的第三代纯电动客车产品，并顺利通过了专家的严格评审，被列入工业和信息化部《节能与新能源示范推广应用工程推荐车型》的目录，成为江苏省首家获得国家新能源客车生产资格的大型纯电动客车制造企业，并被江苏省人民政府确定为豪华快速公交客车和大型纯电动客车制造基地。

常隆客车与公交公司签订战略合作协议书

    据悉，展洽会期间，常隆客车已与江苏部分城市公交公司签订了战略合作和意向合作协议书。常隆相关负责人介绍，常隆客车力争在今明两年全部掌握纯电动客车的核心技术，成为国内少数拥有全部核心技术和知识产权的新能源客车整车骨干企业。目前，其正在进行第二期新厂区规划，将用一年多的时间完成1.3亿元的技改投入，到2012年将形成年产新能源客车2000辆、快速公交客车1000辆的产能，成为全国大型骨干龙头企业之一。