金融危机的阴影日渐淡薄，上海世博会的召开也刺激了大量的旅游消费，沉寂了一年多的旅游市场又开始散发出蓬勃的朝气。

    有关统计数据显示，2010年1~5月份全国旅游客车销量跟2009年同期相比增长69.14%，跟客车总销量58.72%的增幅相比，要高出10个百分点；旅游客车销量占客车总销量的比重也比2009年同期上升了1.22个百分点。 从目前的销售数据来看，30~35座的中型客车最受旅游市场欢迎，跟2009年同期相比增幅最大。

    但是，记者在跟旅游客运公司沟通的时候发现，还有不少人感觉旅游市场压力较大，对于新增车辆持较为保守的态度。如北京的有些旅游客运公司在奥运会之前一次性购买了大批量新车，至今仍承担着风险；而近两年还有很多新的旅游客运公司进入，竞争压力加大。种种因素让旅游客车市场弥漫着硝烟的味道。

    所幸的是，混乱的旅游客运市场受到了越来越多的关注。2010年，已经有很多区域旅游市场开始着手调整，发展方向是形成统一的调度体系，实行旅游客车公司化运营，统一管理模式。这为旅游客车的未来抹上了一层曙光。