2010年5月26日，由交通运输部主办的第十届国际交通技术与设备展览会于在北京举行，数十家客车企业云集，宇通客车以500平米最大参展面积、5款创新车型，为交通技术与设备展添上了浓墨重彩的一笔。同时，宇通作为客车行业的唯一代表参加了绿色交通主题馆的展示。下面，就让我们来领略一番宇通创新技术的风采。

第十届国际交通技术与设备展览会开幕式

    ZK6125EGAA是国内首台燃料电池增程式电动车，独有的技术及节能优势使之当之无愧成为引领节能减排的方向标。整车线条流畅时尚，引领与国际同步的都市形象；采用宇通自主研发的电驱动系统，采用燃料电池后，氢燃料弥补了电池能量密度低的弱点，续驶里程达到300公里，并使电池容量降低50％，保证了整车的有效承载能力，实现了零排放，代表着宇通在新能源领域的积极探索。

交通运输部副部长高宏峰与宇通副总王文兵亲切交流

    ZK6180MGQA9是宇通研发的一款18米混合动力公交车，是国内首次把混合动力技术集成到18米BRT车型上，具有大容量、低排放、低运营成本的特点。混合动力技术与BRT的结合是短期内解决城市公共交通问题最有效的方式，对我国城市客车的技术发展具有重要意义。这款车采用宇通自主研发的双模式混合动力系统，集成了串联、并联技术特点，能根据实际行驶工况灵活改变工作模式，整体效率高，节油潜力超过30%；整车线条流畅，外观新潮时尚，堪称现代都市一道流动的风景线；不但能满足快速交通系统对车辆的要求，而且利用混合动力技术有效地降低了排放和车辆的运营成本，是科技、环保理念的充分体现。

宇通首台燃料电池增程式电动车ZK6125EGAA

    12.5米中型机场摆渡车ZK6130BD是国内首款发动机后置机场摆渡车，其超长轴距、超大空间使得行驶更安全和舒适，完全满足一、二线机场的特殊需求。

宇通13.7米一层半欧IV客车ZK6146HQKA

    13.7米一层半欧IV客车ZK6146HQKA，是一款大容量、新造型和全承载的公路客车。它比市场上同类车型多2-4个座位，大大提高了用户的运营效率；驾驶员空间区域更大，可放置残疾人座椅，更具人性化。它使运输效率、人性关怀和节能环保紧密融合，从而成为客车运输的新典范。

宇通展台前吸引众多参观者

    25米ZK6251G BRT客车，采用流线型子弹头式造型设计，不但美观时尚，在速度和动力上也有卓越表现。最引人注目的是，ZK6251G车长为25米，采用双铰接系统，可以在同一时间以更快的速度运送更多的乘客，进而有效解决北京、上海等大都市交通拥挤难题。在乘坐舒适性上，ZK6251G新品也有着不凡成绩，由于前桥采用独立悬架，大大降低了整车地板高度，使过道通道增加到940mm，这种扩展出来的空间对于上下班高峰期备受挤车难困扰的乘客来说是一个“福音”。此外，这种设计允许单侧车轮有较大跳动空间，提升了弹簧的平顺性，更小的转弯半径使司机和乘客即便在转弯时也不会有太大不适感。低地板布置设计使乘客在上下车时更方便安全，尤其是老年人或腿脚不灵便的乘客在上下车时也能轻松安全迈过，而四个对开乘客门则使乘客们节省上下车时间，有效缓解公交进站因人流量太大导致的上下车迟滞压力，为整个城市的便利出行提供宽松条件。