新年新气象，一向“低调”做事的河北长安客车也凑了回“热闹”，新年伊始就拳脚大展，动作频频，信心十足地准备在2010年将“三新”进行到底。

    “三新”也将成为长安客车贯穿全年的重要关键词。下面，让我们看看长安客车到底有哪“三新”呢？

    新产品陆续揭开“面纱”

    为确保完成全年4000辆的销售目标，今年长安客车将推出几十款新品。其中，打头阵的CB7造型车（SC6766系列）在长安客车官网已经露出“真容”， 有6米、6.6米、7.2米、7.5米和8米几个尺寸供以选择；其公告座位数33座，中型中级31座，优于竞争车型2座，在同类车中座位数最多，此外，2.8M3大后备行李舱、侧舱，也更大提升了载物空间。

                
                                  SC6766系列公交车

    记者了解到，长安客车曼造型公交车不久后也将揭开神秘“面纱”，在造型上，它是在现有市场曼造型基础上的改进型；在尺寸上，包括8.2米（后置） 9米（后置） 10米（前后置）三种，而具体参数和技术特点目前还未曝光，我们将拭目以待。

    新厂房已初见“端倪”

             
 
                      拔地而起的新厂房，5月就可下线新车

    近日，记者在河北长安客车公司采访时惊喜发现其新建的厂房已经初见“端倪”。基础的钢框架结构已经搭建完毕，建筑工人正在紧张地施工中，预期5月初将完工投入使用。

    据长安客车副总经理刘忠领介绍，新厂房占地面积2.5万平方米，竣工投产后将使长安客车产能扩充到万辆。与此同时，另外新增2万辆微车改装业务，这是长安客车新年伊始的又一新气象。

    新格局正在形成

    相关负责人说，“长安客车的新格局主要体现在销售新格局和业务新格局两方面。销售新格局即拓展销售新区，目前我们的传统市场在北方，南方市场介入很少，今年要找重点打开南方市场大门，因此，公司在这方面将有一系列优惠政策跟进，资源投入也会比较大。”

    另一方面，长安客车的业务新格局也正在逐步形成。不仅在冲压、焊接业务基础上增加了微车改装业务，与长安新能源公司合作的新能源项目也正在启动阶段，力图丰富企业产品线，打造全方位发展的新格局。