2010年3月31-4月2日，由中国城市公共交通协会、中国城市公共交通协会科学技术分会等单位联合主办的2010年中国（天津）国际客车及零部件展览会暨第五届中国国际客车大赛在天津国际展览中心隆重开幕，作为2010年新年第一次大型客车展会, 国内外近100多家客车制造企业和零部件企业都前来参展。青年汽车集团作为国内客车高档商用车制造商在本次展会上也带来了4款展车：高端精品旅游车JNP6127EA,新能源混合动力公交车JNP6120GHP-1,天燃气公交车JNP6120GC以及新型底入口公交车JNP6115GT。

    在3月31日晚上结束的第五届中国国际客车大赛(CIBC)颁奖典礼上，青年汽车共获三项大奖，JNP6127EA获得CIBC旅游城际客车金奖，JNP6127EA获得CIBC安全技术奖，JNP6120GHP-1获得CIBC年度客车精品奖，青年客车集团成为当晚颁奖典礼上最大的赢家之一。

2010中国客车CIBC安全技术奖

2010中国客车CIBC客车精品奖

2010中国客车CIBC城际旅游客车金奖

    其中JNP6120GHP-1是青年汽车最新开发的一款并联式油电混合动力城市客车，其原理上采用电控离合器来进行柴油驱动和电驱动的耦合，通过AMT自动机械变速装置来进行变速，选用锰酸锂离子动力电池作为储能系统。该车发动机采用美国康明斯公司ISBE4+ 225B带OBD功能的欧Ⅳ排放发动机；电驱动系统采用美国伊顿公司永磁同步电机，持续功率26kw，峰值功率44kw；配置美国伊顿六挡位AMT自动机械变速装置。辅助设备如转向油路、制动气路、空调等均为传统模式，由发动机驱动来提供动能。

    整车采用全承载车身技术及预应力胶粘蒙皮技术、进口ZF低地板门式前后桥，配备整车CAN-BUS系统、空气悬挂，车厢内饰豪华大方，装备有公交专用座椅、铝合金风道及扶手管、手动抽拉式坡板等，使得整车满足安全可靠、乘坐舒适、豪华大方、节能减排效率高等特点。该车设计最高时速≥80km/h，最大爬坡度≥20%，公交工况下百公里油耗≤28L，非常适合中国大中型城市公交系统使用，目前已在北京公交中使用。

    2010年青年汽车将继续通过产品研发和技术创新，为客户创造车更大的价值。针对不同细分市场的需求开发不同的产品，做到高专业性，从用途上、使用环境上，做到个性化设计，强调需求点，为客户带来更大的价值。