由中国城市公共交通协会科学技术分会主办的2010中国（天津）国际客车展及零部件展览会将于3月31日在天津国际展览中心盛大开幕。以中国南车作为实际控制人的湖南南车时代电动汽车股份有限公司（南车时代电动）将携TEG6102PHEV油电混合城市客车和TEG6119SHEV纯电驱动城市客车等2款精心研发的新能源客车和成熟的电动汽车电气系统及关键零部件亮相展会。

 TEG6102PHEV油电混合城市客车
 

本次参展，南车时代电动以“五十余载电气系统专家，低碳时代电动汽车先锋”的形象亮相，打出了“源自铁路，原创动力”的品牌宣言。TEG6102PHEV油电混合城市客车是国家节能与新能源汽车示范推广工程中长株潭“两型社会”试验区示范推广项目混合动力城市客车的“主力车型”，至今已有555台批量成功应用，车辆出勤率超过96%，满趟率超过98%。此款车型针对公交工况精心设计，具有混合动力和传统动力两种工作模式，车型成熟，电驱动系统结构结构简洁，维护便捷，可靠性高；电驱动系统技术先进采用了水冷永磁电机系统，比功率高，效率高、谐波噪声小。该车型采用超级电容作为储能装置，使用寿命是锂电池的两倍以上，节能减排水平国内领先，在中国典型城市工况下节油30%，减少尾气排放60%以上

、

TEG6119SHEV纯电驱动城市客车
 

    本次参展的另一款TEG6119SHEV纯电驱动的城市客车车型可谓是“十一五”国家863计划节能与新能源汽车重大项目科技成果产业化的杰作，采用了全新的技术和全新的设计。该车由纯电机驱动，真正实现无级变速，让驾驶员更轻松的驾驶。由于此款车发动机不直接驱动车辆，车辆加速更平稳，尾气排放更少，噪音更低，让乘客乘坐更加舒适；它的动力系统由驱动电机、发电机、储能系统、一体化控制器构成，系统结构更简单；采用先进的自适应工况能量管理，基于负荷的APU控制、快速响应的多闭环反馈控制算法；采用超级电容作为储能装置，使用寿命是锂电池的两倍以上；在中国典型城市工况下节油率大于30%，减少尾气排放65%以上。从真正意义上实现了国家节能减排的战略方针。

 参展的电动汽车系统及关键零部件

   此外，一直在电动汽车电气系统和关键零部件领域领跑的南车时代电动还带来了全新研制的永磁电机驱动系统等系统和关键零部件，这些产品不仅在北京奥运会上大放光彩，今年又成为上海世博会清洁能源车辆的大赢家，市场占有率超过70%。

   据了解，南车时代电动的控股母公司——南车株洲电力机车研究所有限公司是中国南车的全资公司，在轨道交通电传动及控制技术、变流技术等领域具有很强的优势。南车时代电动凭借其五十余载的核心技术积累，于2001年进入电动汽车领域，在“十五”和“十一五”期间，连续承担了16个国家“863”计划电动汽车课题，是全国课题最多的单位。如今，作为2007年进入整车制造领域的汽车新军，能在短短两年时间里打造出自主研制的先进车型，确实令人欣喜，令业界为之侧目。