使用新能源的电动汽车产业已被列为广东省当前重点培育发展的新兴战略产业！广东省政府日前印发的《广东省电动汽车发展行动计划》明确指出，力争用１０年左右的时间，将广东建设成为产业规模、品牌影响和技术水平均达到国际前列的世界电动汽车产业基地。

　　支持深圳比亚迪、五洲龙发展

　　《行动计划》在阐述发展措施时称，支持深圳比亚迪公司扩大电动汽车生产规模；支持广汽集团、深圳五洲龙、东风日产等骨干企业加快电动汽车产业化步伐，促进形成以广州、深圳为中心、要素集聚、规模集中、配套齐全的电动汽车产业集群。

　　《行动计划》将广东重点培育发展电动汽车大致划分两个时间段：

　　――到２０１５年，初步建立适应电动汽车发展要求的配套设施网络、产业支撑体系和政策环境，形成电动汽车地方性标准规范；实现电动汽车在城市公交系统的规模应用，电动轿车开始走入家庭；初步建立以骨干企业为核心的电动汽车产业链，形成２０万辆以上电动汽车综合生产能力，部分核心技术达到国际先进水平。争取全省电动汽车销售量占新车销售总量的３％－５％，产量占汽车总产量的５％左右。

　　――用１０年左右时间，建成较为完善的电动汽车配套设施网络、产业支撑体系和政策环境，电动汽车实现成熟的市场应用，拥有２－３家具有自主品牌和自主核心技术的国际型电动汽车龙头企业，形成规模和技术水平居国际前列、产业链完整的电动汽车产业集群。

　　重点推进城市公共充电设施的标准化建设

　　《行动计划》说，要大力加强充电、维修维护、电池管理等配套服务设施建设，重点推进城市公共充电设施的标准化建设，鼓励创新公共充电设施的管理机制和商业模式，加快形成覆盖广泛、布局合理、快速方便的公共充电网络。以公共交通、政府机关和事业单位为重点，开展电动汽车的示范运营工作，争取３－５年内示范运营规模达３万辆，通过示范带动市场普及。以第１６届亚运会、第２５届世界电动汽车大会和第２６届世界大运会为契机，推动电动汽车在广州、深圳等重点城市的规模应用。各地政府要逐年加大购车中电动汽车所占比例，力争到２０１２年达到１０％左右。

　　为加强电动汽车产业创新能力建设，《行动计划》称，支持在电动汽车领域申报组建国家工程（研究）中心、工程实验室、重点实验室等，鼓励依托骨干企业、高校或科研机构建设电动汽车公共技术创新平台。在我省现有国家电动汽车试验示范区的基础上，积极争取建设国家电动汽车检测试验中心。支持深圳市争取建设国家动力电池检测中心。实施电动汽车产业化专项，重点支持具有自主知识产权的关键核心技术实现产业化。电动汽车生产项目可优先列入省级重点项目计划。