2010年2月28日，广州首批配有残疾人轮椅上落装置的福田混合动力公交车上路营运，除了配备安全锤外，这批新车还首度安装了可翻转90度的逃生窗，一旦遭遇紧急情况，乘客只需拉住把手上端往下一拉就可推开窗户，顺利脱险。

    2月28日上午，“低碳混合动力无障碍公交车迎亚运和亚残运会首发仪式”在广州举行。这30辆全新的油电混合动力公交车将全部投入244路公交营运。记者现场看到，这批新车有些与众不同，车门一侧的中部和后部各装了一个逃生窗，完全打开后面积大约0 .8平方米，一旦出现自燃等紧急情况，乘客可以从前后两个窗口快速逃生。

    广州新穗巴士有关负责人表示，这批车辆都是空调车，正常情况下，逃生窗的把手处用胶纸和封条贴住不得开启，如果遇到紧急情况，乘客可以撕掉封条，手握把手上端用力往下拉再向外推，就可把逃生窗打开，角度最大可呈90度，“窗户不要封死，这样的设计更加科学合理，不过也要广大乘客配合，正常状态下请不要随意试验”。

    这30辆新上路的公交中，有10辆安装了第二代公共汽车线路语音识别系统，并在后门配置了伸缩式的残疾人轮椅上落车装置。可指引盲人上下车及方便坐轮椅残疾上乘车。