初始于2009年的汽车下乡新政，大大拓展了国内汽车销售的疆土，使城乡市场成为众家必争之地，微客作为下乡汽车的主力车型，在过去一年也凭借汽车政策成为消费者最热衷的车型。2010年2月24日，记者从昌河汽车有关部门了解到，昌河福瑞达将于2010年派出更强大的微客产品阵容进军国内二三线汽车市场。据悉，福瑞达2010年派出的阵容囊括了2009年上市的“鸿运版”微客车型，以及2010年将推出的鸿运版厢式货车，双排加长型，单排加长型和平地版加长型等多款下乡车型，从多方面、多用途、多领域满足城乡消费者不断多样化的需求。

    作为昌河汽车第三代微客的倡导者，福瑞达以其超大的车内空间和超强的承载力获得专家和用户的一致好评，在国内微车市场具有上具有很高的认知度。据了解，2009年汽车下乡政策拉动内需使微客车型走俏国内城乡，作为昌河汽车下乡的主打车型，福瑞达在去年借政策东风，在国内二三线市场销售中尝到了甜头，年销量突破6万辆，其中，福瑞达“鸿运版”车型在2009年12月的销售就超过万辆。

    于2009年上市的鸿运版福瑞达，在秉承原福瑞达优质品质的基础上，借势国家利好政策，并依据二三级新兴市场对平地板车型的新需求，在工艺上做了进一步改良，在大大增加了车内空间的基础上，特采用了优质高强度钢板作为底盘，使其承载能力得到进一步加强。值得一提的是，鸿运版福瑞达还搭载了拥有成熟技术的1.0-1.1升发动机，动力强劲并实现了百公里6.25L—6.5L的经济油耗，在符合国家相关环保法规的同时，也满足了城乡消费者货用和家用的全面实际需要。

    据昌河汽车相关负责人介绍，2010年，国家汽车下乡政策将延续到年底，特别是汽车以旧换新补贴金额的调整，又为福瑞达车系继续扩张产品线和市场份额提供了有利条件，有去年良好销售成绩为基础，特别是2010年昌河汽车并入到新长安集团，昌河汽车产品线将进一步得到完善，同时销售渠道也将得到更科学地分配，昌河微客家族在新一年的全面下乡会很有看点。