2010年下半年起，不能随便开辆大巴、中巴或微面就当作校车了，双层客车和铰接客车将被“清除”出校车行列，小学生校车的安全“规格”面临全面升级。日前，我国首部专门规范小学生校车安全的《专用小学生校车安全技术条件》和《校车标识》强制性国标由国家标准委发布，将于2010年7月1日起正式实施。标准首次明确要求：专用小学生校车是在设计、制造上专门运送不少于10人的小学生校车，要求每个小学生座位必须安装安全带；每部小学生校车必须安装行驶记录仪——一种类似飞机“黑匣子”的记录装置，它能记录车辆的行驶速度、时间、里程等信息。2010年2月22日，记者从青岛市南车管所了解到，从2006年12月1日起，青岛市的部分客货车及化学物、危险品运输车，就已经装上了“黑匣子”。

    小学生校车7月全装黑匣子 　　    校车车辆年审时将用新“国标”把关

     记者从交警部门了解到，从2006年起，青岛市交警和教育安全部门就已开始联合对校车集中统一管理。 2007年，市政府办公厅发布《青岛市校车安全管理暂行办法》，从此，交警、教育、安监等部门联合对校车管理有了依据。每年交警部门都要对辖区内的校车集中年审。

     市南车管所负责大型车辆年审的马新华告诉记者，当前车管部门对小学校车的年审项目有十余个，包括行车证、驾驶证、车身不能随便做广告、有无门徽(车门车身上有无学校名字)、有无放大号、转向制动是否达标、是否漏油漏气等。

    根据新出台的《条件》，2010年7月以后，小学生校车要想通过年审，将用“国标”来卡关，比如校车是否每座都有安全带、是否有作为“黑匣子”的行驶记录仪等。

    记者探访： 功能类似飞机黑匣子

    车载“黑匣子”究竟是个什么样的东西？与飞机上的“黑匣子”一样吗？昨天记者来到一家国内旅游公司，在一辆大巴上看到了这个“黑匣子”。这家公司负责人告诉记者，汽车黑匣子，其实就是一种类似GPS的汽车行驶记录仪，是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置，与飞机上的“黑匣子”功能几乎完全一样。

    记者了解到，汽车“黑匣子”具有10种功能，汽车发动起来后，行驶记录仪通电，而后它便会对系统各部件及接口进行检测，自检通过后发出“嘀”的一声响，以提示用户记录仪开始正常工作。

    驾驶员在驾驶座上坐好，在开车前，司机会拿出一个存有自己驾驶证号等信息的U盘，将U盘插入记录仪USB接口，记录仪便开始根据U盘上的信息，保存此次驾驶员的行驶数据。汽车起步后，记录仪显示屏开始详实记录车辆当前的行驶速度及里程。记录仪以0.2秒的时间间隔采集、以1秒的时间间隔记录车辆行驶和司机操作的全部信息，这包括行驶时间、行驶速度等。车辆一旦超速，记录仪便会实时发出“嘀嘀”的报警，提醒司机及时减速，并记录下超速的全部过程。

     当驾驶员连续驾驶接近4小时时，记录仪便会发出声音提示，连续驾驶超过4小时后，记录仪就开始记录超时时间及车速等超时的全过程。

    汽车行驶记录仪还具有事故疑点记录分析功能，记录仪会以0.2秒间隔记录事故发生前20秒车辆行驶速度、刹车等信息，以便给将来事故判定提供帮助。

    此外，管理人员可通过记录仪上的液晶显示屏，即时打印最近15分钟内每分钟的平均车速记录、超时驾驶(疲劳驾驶)记录、超速记录及车辆相关信息。

    各方反应 

    教体局：将按照《条件》加强管理

    记者从市南教体局了解到，青岛市教育部门还没有接到关于实施《条件》的通知。当前青岛市教育部门对校车的管理，主要是通过与交警部门联合，不定期地对校车例行检查和抽查、并对校车参照营运性车辆进行季检，发现问题立即整改，以确保校车安全。《条件》出台并要求实施后，青岛市教育部门将联合交警部门，严格按照《条件》中的标准，加强对校车的安全管理。

    学校：校车管理从孩子安全出发

    “学校对校车的管理，出发点就是安全，一切都围绕这个来操作。”银海学校的苏校长说，现在还没开学，对校车的“国标”情况还不了解，当前学校主要是配合教育部门，主动邀请交警部门对校车加强监管，以防意外发生。

    听了记者关于小学生校车将被要求安装“黑匣子”的消息后，苏校长认为这样就相当于给小学生校车上了一道“硬保险”。小学生校车上就相当于安装了一个“监管员”，增加了校车的安全系数。

    家长：“黑匣子”会让人更放心

    “校车安装这种‘黑匣子’，无疑会让我们家长对校车安全更加放心。”市民李新光说，他女儿在一家私立小学上三年级，学校有专门接送孩子的校车，这免去了他和妻子接送孩子的麻烦，但却增加了他和妻子的担心。

    “校车安装‘黑匣子’后，我们的担心或许能少一些。 ”市民贾成方说。

     交警：有“黑匣子”监管更加方便

    记者从市南交警大队了解到，小学生校车安装上“黑匣子”后，交警部门将不定期对每部车上的“黑匣子”进行抽查，根据“黑匣子”上记录的信息，决定是否对驾驶员予以处罚。如果黑匣子记录有交通违法行为，驾驶员将被处罚。安装上“黑匣子”后，交警部门对校车驾驶员的监管将是时时刻刻的，而不是有周期的。

    校车现状：检查97辆车两成不合格

    记者从有关部门了解到，2009年年底，市南交警联合市南教体局对市南区97部校车进行“体检”，经检测，97部校车中有2成不合格，问题多集中在车灯不亮、制动效果不达标及灭火器放置不规范等方面，有关部门下发了整改通知书，责令整改期限为一星期。之后对市南区23辆复检、21辆初检校车进行了冬季安全检验，市南区在册的97部校车全部达标。

    2009年12月31日，四川成都新都区发生一起惨剧，一辆正在行驶的校车车内地板塌了一个窟窿，一名7岁男孩从窟窿中掉下，落到右后车轮下方，当场殒命。

    2010年2月2日，青岛某高中一辆载着学生的班车，在驶下斜坡时突然失控，撞入路边的篮球场地，撞倒了一名正在打篮球的高二学生。频发的校车安全事件引发了社会各界对校车安全问题的强烈关注。

    新闻延伸 　　
   

    新校车都要达到“国标” 　 对安全性的要求更多更严更细 　　 

    1.学生座位须配安全带

    “标准”对小学生专用校车上的座椅深度、座垫高度、靠背高度都做了具体规定。国标规定每个小学生座位应安装安全带，如果装有能开启每个座位上安全带的集中控制装置，应设置在驾驶员可操作的范围内，并且该装置在任何情况下均不影响每个安全带的正常操作功能，这增强了安全带对小学生的保障性。

    2.要保证足够的安全出口

    按照“标准”，为满足紧急情况下的乘员撤离和车外救助，校车至少应设两个出口，乘员为13至24人时出口数量不少于3个，人数增加，校车出口也要增多。

    3.校车要配置照管人员

    “标准”要求，校车应至少安装1个照管人员座位，当座位数超过40个时，应至少安装两个照管人员座位，位置应靠近通道，位于车辆前部、中部或后部。

    4.校车通体底色为黄色

    “标准”规定，校车车身通体底色为黄色。统一的校车标志为红色和白色，是粘贴于专用校车上的标志性标贴。同时，校车随车携带的、签注校车信息的校车标牌应有两块，置于前风窗玻璃右下角和后风窗玻璃适当位置，背面填写驾驶人、核载人数、服务学校、行驶路线和行驶时间等信息。据了解，校车标识国标已于2010年1月1日起实施。