2009年以来，国内油价先后进行了9次调整，同比涨幅达近三成，2010年油价走势备受关注。中石化总经理苏树林近日表示，2010年国内汽柴油价格总水平将高于2009年，成品油市场供过于求、价格不到位的状况仍难改善。

　　
    长期油价趋未改变

    在近日召开的中石化集团2009年年度总结会上，苏树林称，2009年受国际金融危机影响，公司经营环境发生重大而深刻的变化，特别是年初市场需求大幅下降、价格大幅下跌，油田板块出现近十年来首次月度亏损。

    对于油价今后走势，苏树林认为国际油价短期起伏波动，但长期油价趋势并未改变。随着世界经济开始复苏，石油需求将恢复增长，综合考虑剩余产能、美元走势、欧佩克产量政策、地缘政治风险、投机炒作等因素，预计2010年油价水平总体可能高于2009年。

    2009年油价上涨近三成

    2009年年初，我国启动了成品油价格改革，实行国内油价与国际间接接轨，当国际油价变化率超过4%时，国内油价将相应作调整。受国际油价波动的影响，2009年以来国内成品油价格先后进行了五升四降九次调整。据统计，2009年国内汽柴油价格累计上涨了1520元和1390元，涨幅均为27%左右，目前汽柴油零售价已创历史新高。以成都为例，目前除90号汽油5.98元/升外，其余汽柴油均远远突破6元/升，为历年来最高零售价。

    然而，有关专家认为，尽管2009年国内油价大幅上调了近三成，但是相对国际油价的涨幅，国内油价涨幅仍偏低，这将使后期油价翘尾因素影响增大。据悉，国际油价从2009年年初的40美元左右一桶，上涨至目前每桶73美元左右，涨幅超过80%。

    国内外油价接轨将紧密

    国家发改委近日向社会公布信息称，目前我国石油对外依存度已超过50%。“这意味着国际油价波动对国内汽柴油价格压力非常大。”业内人士表示，随着国内成品油消费增加，对外依存度逐步提高，国际油价对国内油价的影响力也日益增大。在国内国际油价接轨日益紧密下，国内油价今后走势趋涨是肯定的。

    对于今后国内油价的监管，国家发改委明确表示，当前国际石油市场风云变幻，石油价格跌宕起伏，下一步将借鉴成品油价格和税费改革积累的经验，对成品油价格机制进行认真总结和评估，并结合国内外石油市场形势变化，进一步完善现行价格机制，积极稳妥地推进成品油价格市场化改革。

    2010年成品油将供过于求

    苏树林还表示，2010年中石化将全面完成国内汽油更换为国III标准高清洁油的升级换代工作。他同时还分析认为，随着我国经济继续回升，预计2010年国内成品油表观消费量有所增长，但由于多套新建和改扩建炼油及煤制油装置将投入生产或提高负荷、部分企业炼油综合配套能力增加、地方炼厂生产积极性较高，成品油市场供过于求、价格不到位的状况仍难改善。国内成品油市场转向买方市场，竞争将全面升级，