恒通客车2009年终大盘点(二)
倡导环保,为推动中国清洁能源客车发展不懈努力。近年来,恒通加大了清洁能源客车研发的力度,承担了科技部的多项国家大型环保客车研发项目,经过两年的不断探索,新能源客车经历了从无到有,从借鉴应用,再到最后自主研发的两个阶段。2009年,恒通新能源客车名声大振。

恒通各型新能源客车
1月9日,以 “燃气畅行天下,绿色动力先锋”为主题的“2009恒通系列新能源客车新闻发布会”在重庆召开。中国公路学会客车分会裴志浩秘书长、国家燃气汽车工程技术研究中心李开国主任、重庆汽车检测研究院丁良旭院长、广州市第一巴士股份有限公司张伟雄董事长、重庆市科委、重庆市交委、重庆市经委、重庆大学、重庆交通学院及全国40多家媒体出席了此次会议。会上,恒通推出了12米气/电混合动力客车、12米油/电混合动力客车和7米CNG低入口公交客车等4款清洁能源客车,在行业中树立了典范,加速了中国新能源客车的发展。
4月7日,重庆市科委主任周旭一行,对恒通新能源客车的研发情况进行视察。5月13日,国家工业和信息化部产业政策司处长李万里、发展改革委环资司节能处副处长王庚、科技部高新司能源交通处副处长李宏刚、全国清洁汽车行动专家组组长王秉刚、中国汽车技术研究中心副主任张进华等国家相关组织部门领导一行视察参观了恒通客车,并试乘了气电混合动力客车。领导们充分肯定了恒通在新能源客车研发中所作的突出成绩,并对恒通在创新研发高端产品方面所作的不懈努力,给予了高度赞扬。
6月2日“重庆市节能与新能源汽车产业联盟”成立,以恒通客车为代表的重庆市节能与新能源汽车产业联盟整合了重庆市新能源领域包括整车企业、零部件企业、科研院所及终端用户等近30家企业的优势资源,力图全面提升重庆市区域节能与新能源汽车产业的核心竞争力,推动新能源汽车的进步。
10月31日,经过的严格审查,在获得了工信部新能源汽车的生产准入后,所有配件全部为中国造、具备完全自主知识产权、节气率达到25%以上的恒通CKZ6126HENV3天燃气/电力混合动力城市客车成功下线。中国第一款自主研发的气/电混合动力客车在至此恒通诞生,再次为中国新能源客车的快速发展注入了活力。
新能源客车产业在国家大力扶持下产业化加速。12月7日恒通客车凭借自己在新能源客车领域的卓越贡献获得了“中国新能源客车卓越贡献企业奖”。在可以预见的未来,新能源客车也将成为恒通发展的新的经济增长极。但恒通深知,要促进中国新能源汽车的发展,脚下的路还很漫长。作为中国燃气客车研发领域的领头羊,在未来的几年,恒通将以高度的社会责任感,持续推出优秀的新能源绿色环保客车,为促进节能减排与客车工业技术进步,推动中国汽车产业结构优化升级做出应有的贡献。
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