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300辆扬子江和恒通公交元旦太原上路

发布时间:2009年12月18日 00:00 作者:郭焘 来源:太原晚报

    浅红亮白相间的车身外观、大推拉式车窗、车厢内配备GPS定位自动报站系统、液晶彩色监视器、LED电子路牌、更加结实美观的坐椅……太原公共交通控股(集团)有限公司副总经理于军2009年12月14日介绍,太原市投资近亿元、新购买的300余辆扬子江和恒通公交车,12月底陆续到位,在办理车牌等手续后2010年1月下旬起上路运营,力争在春节前全部"上岗"。

    
    据悉,此次购新买的车辆包括两款车型,都是"10米级"大车。一款为东风扬子江汽车(武汉)公司生产,长10.3米,宽2.48米,高3.06米,整体车身设计动感十足。一款为重庆恒通公司生产的纽曼系列公交车,长10.2米,宽2.5米,高3.04米,该车型"方基调,小圆角",类似于现在运行的4路车。


    新购车辆以亮白、浅红为底色,与旧车不同之处是,新车车窗采用大推拉整体粘接式 (类似豪华大巴上的车窗)。车厢内配备公益性宣传屏、LED电子路牌、广告牌箱等,不允许随意粘贴广告。坐椅更加美观结实,于军笑言:"再也不会出现椅背与椅面开裂夹住乘客衣服的情况了!"此外,新车还配备了液晶彩色监视器、彩色倒车探头、方向盘助力转向、GPS定位自动报站系统等设备,更易于公交司机监控上下车情况,倒车时也更安全,依靠卫星定位还可避免以往报错站名的情况,公交司机作业强度也会降低。考虑到以后公交车将以天然气为燃料,新车为两用燃料车,而"10米级"也是两用燃料车中最大级别的公交,满载时可载客90至100人。新车采用电控发动机,尾气排放比旧车减少了三成。

    
    与以往不同,本次采购新车采用企业贷款、政府还本付息的方式,即政府投资来解决公交车辆老旧、运力不足的燃眉之急。采购招标,共有10家公司购买标书,最后中标的两家公司,均为我国公交车制造行业的翘楚,且同太原市有过合作。太原公交(集团)总经理周齐表示,300余辆新车,将投放在车况老坏、运力不足的十几条线路上,让太原市的公共交通更加快捷。此外,如果资金到位,太原市2010年还将采购约270辆公交车。

链接:/buses/2009/1218/article_16537.html
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