2009年11月2日至4日，苏州金龙与济宁交运集团联手成功举行了一次节油大赛活动,来自济宁交运集团总公司下属的16个分公司25名选手，按“同等车型、同等时间、同等路程”进行了角逐。苏州金龙海格12米大巴KLQ6129QE3作为比赛用车，创造了百公里油耗15.4升的好成绩。

节油大赛在济宁市东崇文大道进行

   
  
    油耗低操作规范才能得冠军

     本次节油比赛在位于济宁市东的崇文大道上举行，比赛距离为40公里（中间包括两个红绿灯路口和一个转弯），20多名参赛司机跟据抽签顺序，依次紧张有序地参加了比赛，比赛中客车载客10人，不开空调，限时40分钟，并将驾驶操作规范分项纳入评分。

    整场比赛很有戏剧性，济宁顺通旅游分公司陈振青以百公里15.69（加操作规范得分）荣获比赛第一名，济宁圣都公交分公司的陈振邵虽然获得比赛百公里油耗15.40升的最低，但因超时扣分而屈居第四名，第二、第三名分别被赵勤轩、王兴建夺取。

    低油耗一年能省170万

    据济宁交运集团机务处孟处长介绍，济宁交运集团现拥有客车1200余辆，“如果每个驾驶员都能够做到规范驾驶，在油料定额的情况下，每年仅260多部公营车就能节省下约30万升的油料。如按照目前的柴油市价换算，一年下来就可节省下174.9万元。” 孟处长认为通过节油大赛，可以推动集团所有驾驶员向优秀选手学习，争做节油能手，为集团降低油费支出、节约运营成本做出贡献；同时，通过大赛获得节能降耗成效，也是企业响应国家号召，取得社会效益和经济效益双丰收的活动。

  
    图为济南交运领导了解油耗统计工作

    济宁交运集团是由原山东省济宁汽车运输总公司于2006年3月整体改制创立，是济宁市规模最大的专业道路运输企业。现有总资产总额5亿元，员工4000余人，各类营运车辆2000余部，跨省（区）及区内客运线路300余条，覆盖全国12个省，通达50余个中心城市。该公司为了加强车辆燃油消耗管理，在2006年8月引进了车辆燃油管理系统，利用科技手段统计、测定相关车辆的油耗数据，并通过科学数据制定车辆油耗标准，减少了油料浪费。

   海格客车靠品质赢得好口碑

     据了解，苏州金龙海格客车从2005年开始进入济宁交运集团，目前已占济宁交运现有客运车辆的20%左右。济宁交运集团领导表示，海格客车产品技术先进，能满足客户需求，服务及时到位。

     济宁交运的驾驶员对海格客车也非常喜爱。该公司陈师傅告诉记者，他05年接手的一款6119车到现在没换过刹车片，而且今年前三季度的维护维修费用只有1200元。对今年的节油比赛，裁判组王处告诉记者“与去年的客车赛车相比，海格客车的发动机马力大油耗却更低，确实很省油。”

 
    济宁交运集团董事长魏广锡、总经理张敦勇等领导在比赛开始前与选手们合影，并参观了参加节油大赛的海格KLQ6129QE3车。