打入欧洲市场一直是中国客车企业的梦想，《金旅客车拿到欧盟“通行证”》于昨日在本报见报后，在业界引起很大的反响，一位业内人士称，“低调的金旅公司给我们带来了意想不到的惊喜”。不少人表达了这样一个观点——对中国客车行业来说，这是值得纪念的里程碑事件。

    今年4月实施的“欧盟整车型式认证”，认证要求严格、复杂，在客车业界有着“史上最难认证之称”，金旅客车顺利通过认证，意味着金旅客车拿到欧盟“通行证”，代表着厦门客车品质正在朝“世界精品”迈进。那么，金旅客车如何通过这个认证？今后金旅客车在欧盟市场会有什么动作？就这些问题，记者采访了厦门金龙旅行车有限公司。

    欧盟认证之路

     众所周知，客车企业开展欧盟认证工作，需要巨大的人力、物力，“我们是从2007年底，决心做欧盟认证工作”，厦门金旅公司总经理叶宏廷说，金旅客车从1992年立业到现在，走过了17年，从小到大很不容易，客车企业要做到大又强，就要参与国际竞争。

金旅客车通过欧盟认证颁证仪式

     2008年3月份，在金旅公司领导的高度重视下，金旅公司欧盟认证办公室正式成立，公司抽调技术骨干和出口贸易部精英，专门负责该项工作。公司经过市场调研，针对欧洲市场需求，规划了XML6937旅游客车和XML6121城际交通车两个认证车型，并于同年，通过了零部件和整车单项认证，取得了出口欧盟的通行证。2009年4月，根据欧盟认证新法规，金旅公司通过历时6个月的努力，成功获得欧盟认证的整车证书，金旅客车产品获得整个欧盟市场的统一认可，在进入欧盟各成员国销售时无需再逐个国家进行认证。

     金旅公司成为中国第一家获得客车整车欧盟认证证书的客车企业，并同时获得两个车型的认证证书。整车进入欧盟这个要求近乎苛刻的市场相当不容易“这是一件了不起的事件”，叶宏廷说，“这代表了金旅公司的能力和决心”。并且， 金旅公司通过此次欧盟整车型式认证的经验积累，产品设计能力、企业生产能力和产品管理体系等又一次实现了质的飞跃。

    
   征战海外市场

    
       中国是全球客车制造大国。近几年，随着经济全球化的加快，国内各大客车制造企业纷纷放眼海外，积极开拓国际市场。近年来，金旅公司在海外市场长袖善舞，表现出色。欧盟整车型式认证的通过，为金旅客车打开了一个全新的市场。

      据金旅公司介绍，多年来，金旅始终保持与国际客车界的广泛交流，并与国外著名客车企业或研发机构展开密切的技术合作。多次的合作实践，培育了厦门金旅敏锐的国际市场洞察力，积累了大量的国际先进技术，并让金旅对未来产品发展方向、核心技术研发、海外市场开拓等有了前瞻性的思考，并在技术上持续创新。2007年，金旅客车出口遍及40个国家和地区，产品出口销售额突破1.43亿美元，出口车辆总数达1.1万辆，位居国内客车行业前茅。

   人物声音：

  （1）厦门金龙旅行车有限公司总经理叶宏廷：我们是去比赛 不是观摩

    通过欧盟整车型式认证，金旅公司拿到了客车向欧洲市场销售的入场券，我一直跟我的员工们说，我们去欧洲市场，是去比赛，不是去观摩。进去后，我们还要接受欧盟认证更加严格的检验。市场接不接受？第1辆可以，第2辆可以，第100辆还可以吗？金旅公司的国际化之路，仅仅是一个起点。我们还有很多要努力，对欧盟市场，我们打算从小到大，一辆一辆出口。

XML6121大型豪华客车

   今年中国首次达到年产品1000万辆的生产能力，中国由此在全世界确立了汽车生产大国的地位，然而，中国还不能称为汽车生产强国，因为中国客车企业还没有真正参与国际市场竞争，尤其与欧美强手较量。由小到大易，由大到强不易，中国要成为汽车生产强国，要走的路还很漫长。

   （2）德国莱茵中国集团南中国区交通服务部总经理陆立奥：金旅客车可以与国际知名品牌同台竞技

   2008年4月，当我和我的团队第一次访问金旅公司时，金旅的团队合作精神令我很受触动，之后的合作证实，金旅公司确实是中国最棒的客车企业之一，它拥有最优秀的员工，学习型的企业文化……举个例子，XML6937的第一个认证项目花了6个月时间，而最后一个项目只花了3个月时间，接下去，最新的项目将控制在2个月内完成，不得不说的是，这个执行时间，即便对于日本或韩国的制造商来说，也是非常快的。

   随着国内首个欧盟整车型式认证的完成，金旅由此获得了将客车销往任意欧盟成员国的通行证，可以与国际知名品牌同台竞技，这对金旅，甚至对中国客车行业而言，都是一个值得纪念的里程碑事件，这个证书同时体现出，金旅有资质设计并生产符合世界最高要求的客车。

    相关链接：

    欧盟整车型式认证：对客车企业全方位的综合考验

   “欧盟整车型式认证”，是欧盟委员会依据EC指令（又称布鲁塞尔指令）强制其成员国使用的整车、安全零部件及系统认证，通过该认证的汽车产品可以在欧盟所有成员国的市场上销售。该认证发证机构是欧盟成员国政府交通部门，该认证要求严格，复杂，对汽车排放水平、安全性能及环保方面均设定了很高的标准，与美国认证、日本认证一起构成了世界汽车三大认证体系。

XML6937客车

   据金旅欧盟认证办的相关人员介绍，WVTA认证与以往一些单项认证不同，可以说其最大的难点是，它不仅是产品认证，更为苛刻的还在于生产和销售过程中，认证机构在产品一致性保证能力、质量控制体系等诸多方面，都有着严格要求。通过欧盟整车型式认证不仅是对汽车产品的检验,更是对企业生产能力、产品管理体系的综合考察。
  

        
    金旅公司通过欧盟整车型式认证的是：XML6937和XML6121。秋日的阳光中，这两位历经沙场，凯旋而归的英雄再次让到场的嘉宾感受到它们耀眼的光芒。据技术人员介绍，欧盟整车型式认证对汽车排放水平、安全性能及环保方面均设定了很高的标准，而金旅公司这两款车共同的特点是安全可靠、节能环保、造型时尚和突出的性价比。

  XML6937客车：是金旅公司特地为欧洲市场量身定做的一个旅游客车车型，注重舒适性和实用性，采用了较高的配置，针对欧洲旅游市场的特点和需求，技术人员精细设计，加装各种不同配置，满足客户需求，方便客户使用。

  XML6121客车：是金旅公司精心打造的一款集城间公交客车、城市观光旅游客车及城市团体班车为一体的多功能城市客车，是金旅公司具有独创性的车型，具有很好的市场前景。