2009年10月19日上午，在奥体中心媒体村外的停车场上，50多辆带有全运会徽和吉祥物标志的大巴整装待命，这些由中通客车生产的全运会指定接待用车，从2009年7月份全运会比赛项目开始以来，中通客车全运服务用车承担了全运会组委会大部分接待任务，目前，济南市有近500辆为全运服务的客车都产自聊城中通客车。

济南奥体中心“柳叶”旁的中通服务车辆-领御

    服务用车一趟一检，12项检查一项不落

    “我们是全运会组委会交通保障部唯一指定接待用车，在济南有六七个定点服务场所，在奥体中心核心区，包括全运村、 媒体村等地点负责接待运动员、教练员和记者的大巴和中巴就有200多辆。”说起全运会的交通保障工作，中通客车全运会运行服务领队孙东立很骄傲，作为山东省内主流客车制造企业，能承担全运会交通运输任务是中通客车所有职工的荣誉，同时，也感到压力倍增。

济南奥体中心“柳叶”旁的中通服务车辆-领御

    为服务全运会，中通客车投入了最新下线的领航系列代表车型和凯越系列经典车型，宽敞舒适，采用流行的低驾驶区，驾驶区上部设置有乘客坐椅，加大乘客容量。“车体外观是通过面向全社会征集产生的，最集中地展现全运风采。”孙东立告诉记者。除了车辆优势，安全检查摆在了重要的位置。

整齐排列 随时待命的中通全运会服务车辆

    据了解，在媒体村的55部中通大巴，承担着所有记者前往省城各赛区场馆的运输，技术人员基本上一趟一检查，记者看到《安全例检日志表》上，包括灯光、组合仪表、电瓶、后视镜等共有12项安全检查。“从7月初到现在，实现了车辆零故障上路。”

媒体关注中通服务车辆

    从接到故障报警到排除故障，只需30分钟

    “他们的服务很好，安全保障工作很突出。”2009年10月19日，省组委会交通保障部相关负责人对全运会接待用车表示肯定。全运服务用车，在保证一趟一检的同时，也通过灵活调度实现了车辆在市区或场馆间行驶途中能迅速解决故障问题。

中通服务人员夜间认真检修全运会服务车辆

    2009年10月17日上午，一辆大巴车从南郊宾馆接运动员到体育场馆，驾驶员发现发动机一个皮带有松动迹象，技术人员张景芳从距离南郊宾馆最近的奥体中心赶到事故现场只用了20分钟，10分钟就排除了故障。“除了在奥体中心的发车地点，我们还在市区内有五六个技术服务点，分布在济南市的东西南北，在市区内任何一个位置，我们几乎都能保证技术人员在30分钟内赶到并排除故障。”中通客车全运会服务技术领队凌华告诉记者，公司制订了一系列应急安全制度以保障用车安全，并储备了300万元的汽车配件做备用。

中通服务人员凌华仔细检查全运会服务车辆车况

    用服务北京奥运标准，服务全运会

    “全运会是继奥运会后国内最高水平的比赛，我们去年曾经在奥运会上提供了优质的服务。” 凌华介绍，2008年，奥组委在全国范围内调集大批量客车入京服务，中通纯电动客车成为唯一能够在鸟巢下运行的车辆，凭借稳定的车辆性能和周到的服务得到奥组委的一致好评。2009年，中通客车作为山东省内首屈一指的主流客车企业，成为了十一运组委会交通保障部唯一指定接待用车，到十月全运会正式开始时中通将交付200辆大型高一、高二级客车用于服务正式比赛。“我们要用服务奥运的标准，做好全运会服务工作，为家乡父老争光。”

中通服务团队与全运会工作人员合影

    目前，济南公交线路上行驶的新能源客车也产自中通客车，这是国家新能源汽车试点城市首批下线车辆。“首批共有80辆新能源车，部分服务于直通奥体中心的公交线路。”凌华表示，全运会后将有更多市民可以坐上混合动力的新能源公交车，让绿色出行成为市民生活的重要交通方式。