2009年9月22日，住房和城乡建设部继续在全国开展“中国城市无车日活动”，河北省石家庄市政府为配合“无车日”及绿色交通的要求，2009年一次性投入近四亿元，购置600辆丹东黄海大载体天然气公交车，同时也成就了2009年来中国客车行业第一大单，这对于拉动内需，刺激客车市场消费，以及对全国各大城市在公共交通建设方面都起到了强大的推动作用。

600辆黄海天然气客车在石家庄等待上路

    响应国家号召 倡导“无车日”

    2009年“中国城市无车日活动”的主题为“健康环保的步行和自行车交通”，并强调改善城市空气质量和节约能源的必要性。“无车日”活动是国家节能减排和建设“两型社会”的一项重要工作，是住房和城乡建设部借鉴国际经验与做法，向全国所有城市发出的一项重大倡议，是推进城市交通可持续发展战略、构筑和谐城市交通体系和建设资源节约型与环境友好型社会的一项重要举措。住房和城乡建设部总经济师李秉仁表示，要通过开展城市无车日活动，大力宣传绿色交通理念，积极倡导市民尽可能选择步行、自行车、公共交通等绿色交通出行方式；同时，促进城市政府采取切实有效的措施，改善城市交通结构，实现城市交通发展模式转变，进一步落实和推进城市交通领域的节能减排，改善城市环境，促进社会和谐。

    为此，全国各大城市纷纷围绕活动主题，组织“无车日”活动。其中，石家庄市政府在2009年投入巨资更新600辆大载体天然气公交车，引起了业界的极大关注。在响应绿色交通要求，配合“无车日”活动的同时，又将石家庄公交发展推向了一个新的高峰。

    赢在蓝天 石家庄公交大变样

    健康环保，绿色交通。河北省为积极响应国家公交优先发展战略，提出“省会三年大变样，公交也要大变样”的方针。在工作开展以来，石家庄公交迎来了前所未有的发展机遇。在石家庄城市建设创出奇迹的同时，公交的发展也发生了翻天覆地的变化：

600辆黄海天然气客车运行于石家庄街头

    1、大载体环保公交车购置创石家庄公交历史新高。石家庄市政府为加快公交发展、提高城市万人拥率，投入近四亿元购置600部大载体环保纯天然气公交车，其车辆配置和技术含量方面均处于全国公交领先水平。

    2、场站建设取得新进展。2009年政府投入场站建设资金5000万元。目前总投资8539万元南位停车场，占地面积100亩，已开工建设。火车站公交枢纽站改造后已投入使用。

    3、新型太阳能公交站亭闪亮登场。这种新型公交站亭其突出的亮点在于装备新、款式新、功能新。利用太阳能供电，融入中国传统特色的设计，安装电子站牌系统，既方便了市民乘车，又美化了都市形象。

    4、线网优先更科学。按照“1+4”组团城市发展规划，在政府主导下完成了《石家庄市近期公交线网优化规划方案》，为公交线网的优化提供了科学依据。

    5、快速公交时代来临。结合道路资源和沿途市民的出行需求，石家庄公交推出快速公交线路。公交快线就是大站快车，比普通线路缩短乘车时间30%左右。

    6、统一车身颜色标识，规范车体广告。石家庄公交对主城区运营的公交车统一成枣红色。同时，对在公交车体发布广告的内容、颜色、广告画面面积等进行规范化管理。

    力争一流公交  石家庄亲点黄海品牌

    顺应城市建设发展的必然趋势，石家庄市政府加大了公交的整改力度。由于石家庄位于环渤海湾一线开放开发地区的腹地，北望京津，东临渤海和华北油田，西靠太行山脉和山西相邻，使得石家庄常年雨水少，风沙大，气候干燥。因此，在公交车选择上既要求车辆全部组件达到高质量、长寿命、高维护、低维修，高保质期、低损坏率，而且还要具有高可靠性、安全性、稳定性、低消耗，更要提倡公交车环保。响应市政府对公交车环保的要求，考虑石家庄的大气环境，经过多方研究决定购置天然气公交车，并亲点黄海客车品牌。

    石家庄公交选择黄海客车作为城市交通的明信片并非是偶然，石家庄公交公司总经理张玉锁表示选择黄海基于以下几点：1、讲诚信。一直以来在与黄海合作过程中，黄海都很讲诚信，能够在约定好的时间里交车。2、善于改正不足。黄海善于听取建议，并不断改进、创新出能够满足我们所需的产品来。3、测定市场目标准确，产品投入及时。4、有公交生产基础，有可靠的技术人员队伍。5、生产工艺较为先进，质量可靠。据了解，石家庄公交总公司已与黄海客车形成战略合作伙伴关系。