由重庆某驾校批量采购的16台教练客车在恒通下线,笔者在恒通厂区看到，工人们正在对这批客车作最后的检测，预计在本月底前，这批车就能投入驾校使用。

    节能环保客车成为驾校首选

    随着城市化进程的加速以及公交优先政策的出台，各地都在通过各种方式积极改善市民出行。公交客车在各种利好政策刺激下的大幅度增加，使客车驾驶人员的需求缺口日益增大。近年来，各地驾校纷纷增设、扩大客车驾驶人员的培训力量。由于客车驾驶的特殊性，教练客车的数量和操控性成为学员选择驾校的重要考虑因素。而驾校方面，则更注重车辆的安全和经济性。

重庆驾校订购的教练客车

    在节能环保日益被重视的今天，清洁能源客车已成为商用客车市场的主流。教练客车的高使用率也决定了采用更为经济的客车作为教学车辆的科学性。至上个世纪90年代中期国家推行天然气汽车以来，各类清洁能源公交客车在我国发展迅速。随着西气东输二期工程的不断完善，汽油、柴油教练客车开始逐渐被更环保、更经济的燃气教练客车所替代。恒通教练客车良好的操控性和经济性也使得其被各地驾校所看好。

    性能卓越，恒通教练客车受追捧

    继四川、陕西等驾校纷纷采购恒通教练客车以后，2008年4月，安徽合肥公交驾校不远千里向恒通订购了24台教练客车。一年多以来，这批教练客车不仅为驾校节省了高额的燃油费用，还为洁净城市空气发挥了作用。驾校也因教学车辆性能良好得到了更多增驾学员的青睐。

合肥公交驾校订购的教练客车

     2009年，云南及重庆的永川、荣昌等驾校也陆续向恒通订购了多台教练客车，恒通客车的卓越性能和良好的经济性成为客户购买的决定性因素，使其受到市场的追捧。

    据了解，恒通从上个世纪30年代末开始专注于各型客车的研发，市场覆盖我国西北、西南、华北、西北、东北等20个省会城市、100多个中小城市，客车保有量已超过3万台。除生产5-12米公交客车以外，恒通对公路客车、团体客车以及各种专用客车都较为擅长。70多年来，恒通积累了丰富的客车制造经验，在行业内树立了节能环保的新标杆。