经过了一个周末的休整，9月14日，我们开始了“赢运中国”河南巡展的旅程。今天的路线是郑州—夏邑—永城—商丘。

大金龙资深调研员调查当地市场

    到达夏邑时，我们看到了一位XMQ6120的车主蒋先生。蒋先生告诉记者，一开始只是抱着试一试的心态购买了大金龙客车，在之后的使用过程中，他发现大金龙的品牌很受乘客的认可，且车辆无论是在提速、爆发力、节油量等方面都有优势，在运营过程中积累了良好的口碑。还有一点就是，蒋先生的车不仅做客运，还有相当一部分客户需要运送大量货物，相比之下大金龙超大的行李舱在同类车辆中有着较大的优势，比如这次巡展的12米主推车型XMQ6128Y就拥有高达10个立方的行李舱，在行业内处于领先地位。这些都坚定了蒋先生成为大金龙忠实客户的决心。有趣的是，在蒋先生发往上海的车上我们还看到一个告示，告示上表示对于县级以上的劳模、特困大学生、人大代表等人群提供免费乘车的待遇，这也是用户和大金龙一起回馈社会的一个表现吧。

“赢运中国”巡展车辆来到永城

    14日的第二站是永城站，当完成巡展工作时，我们偶遇了大金龙“方舟一号”。据“方舟一号”的驾驶员介绍，这辆车的运营线路为郑州-永城，单程320公里，一天跑一个来回，购买至今已经近6年，已经200万公里无大修，6个气囊一个也没有换过，刹车片也只换过一回。“方舟一号”虽然是大金龙双层车产品中的首批产品，但其稳定性、可靠性及耐用性都极其出色。当问到为何会选择大金龙时，驾驶员也表示，稳定的性能是他选择大金龙的主要原因。

大金龙“方舟一号”

“方舟一号”驾驶员畅谈大金龙

    “方舟一号”是大金龙2003年在行业首家推出的高速客运豪华双层客车产品，曾在行业内引起巨大轰动。时至今日，双层客车产品逐渐热销，生产厂家开始投入研究开发双层客车产品时，大金龙已经积累了近6年的双层产品研发经验，相信这将为大金龙在双层客车市场的开拓奠定坚实基础，也是大金龙突围河南市场的突破口之一。