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商用车销售“淡季不淡” 中国客车成本优势将提升竞争力

发布时间:2009年09月10日 00:00 作者:魏静 来源:中国证券报

    据最新公布的汽车行业销量数据,2009年8月汽车销量继续保持快速增长的势头,商用车市场不断复苏,恢复性增长较为明显。


    2009年8月,汽车行业销量为114万辆,同比增长82%,环比增长5%,其中商用车销售28万辆,同比增长60%,环比增长10%。


    通常3季度是商用车的销售淡季,然而2009年8月份却表现出极强的“淡季不淡”的现象。以商用车龙头企业福田汽车为例,2009年8月份公司销量5.4万辆,同比增长73%,环比上升11%,单月销量仅仅低于3、4月份,按照这一趋势发展,公司3季度销量将与2季度持平。


    另外,由于中国本土市场规模巨大,中国商用车企业具备明显的成本优势。以客车为例,欧洲主流客车企业的平均产品价格都在20万美元以上,而宇通、金龙等国内企业的产品价格只有5万美元。分析师认为,随着商用车行业的产业升级,中国商用车产品的竞争力将大幅提高,全球商用车制造向中国转移将是必然趋势。而从国内外商用车企业的业务结构可以看出,中国商用车企业的海外业务占比与国外竞争对手相比还相去甚远,因而出口将成为商用车行业长期增长的核心驱动力。

链接:/buses/2009/0910/article_13758.html
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