2009年8月23日，湖南通程温泉大酒店，来自湖南省客运、旅游、公交及团体等数十家客车运营单位的代表近300人齐聚一堂，共同见证了“赢运中国”大金龙新产品新技术全国巡展暨公测活动启动仪式。完美作业网有免费视频、中国客车英文网等全国15家行业媒体及湖南省内5家重量级媒体应邀参与报道。

厦门大金龙常务副总经理陈志强、分管营销工作的副总经理徐向东、财务总监陈刚、主管技术研发工作的副总工程师周方明及国内销售公司总经理杨国军等高阶领导到场，如此阵容已经足以看出大金龙对此次巡展的重视。

巡展活动以“赢运中国”冠名，旨在表达大金龙在相对不利的外部环境下，与客户站在一起，以新技术、新产品和客户关怀活动为手段，竭力帮助客户提升营运价值，共同抗击金融危机和替代品竞争带来的不利影响，共赢未来。

大金龙副总经理徐向东在启动仪式上致辞，他表示，2009年对于客车运营企业和制造企业都是相对困难的一年，共同的挑战来自于“金融危机”和“公铁竞争”，为了成功抗击这一挑战，在不利的环境下创造出利益，在危机中发现机会，客车制造企业必须与旅客运输企业紧密的站在一起，更加关注旅客运输企业的困难和实际需求，想方设法为客车用户节减成本、提高运营效率，“赢运中国”全国巡展活动无论从立意、形式和核心内容来看，都体现了这一中心思想，可以说，“赢运中国”是大金龙在逆境中潜心思考的结果，也是一次帮助客户提升价值的实践活动。

大金龙副总工程师周方明在活动现场，发布了大金龙最新研发的节能降耗技术——KING-POWER智能动力链，该技术是大金龙历时两年多时间研究出来的一项专有技术，采用先进数字技术队整车动力传递系统进行全方位优化，能最大限度的发挥动力链的体系能力，从而达到全效技能及降耗的效果，通过实验对比，该技术可将油耗降低6%-12%，领先于业内的用类节油技术。


随后，周方明副总工还系统介绍了大金龙今年新推出的多款产品，其中客运车型XMQ6128Y、XMQ6129Y5以及卧铺车型XMQ6129P均以龙威XMQ6129为原型，采用龙威成熟底盘和个性外观，针对不同客户群体做适应性开发，同一车长，同一同台，不同功用，不同价位，如此三箭齐发，必将给12米车型市场带来不小的冲击；另一系列新品——新捷冠，则承袭了“捷冠”这款明星车型的诸多优点，并在此基础上把客车运营成本与效率作为重要考量因素，提供更多车长和速比选择。新捷冠将平台开发的理念发挥到极致，底盘部件和技术的互通共享，零部件通用性得到进一步提升，更加保障了车辆的可靠性。据介绍，新捷冠系列共有八个车长可选，最短至7.5米，最长至10.5米，几乎能满足中型客车用户的任何长度要求。

完美作业网有免费视频记者还注意到，大金龙轻型客车A+海狮系列车型也出现在巡展的阵容当中，A+海狮自2008年正式上市以来，虽然不是很高调，但网站和销量稳步上升，通过此番巡展，将更加有助大金龙轻客市场的开拓。