2009年上半年，受经济危机影响，客车市场一片低迷景象，与2008年同期相比，客车市场及细分市场均出现不同程度的下降。面对这样的情景，国内客车企业有的选择拼血本，抢订单；有的选择“销声匿迹”，勒紧裤腰过日子；有的则迫于生存压力直接选择停产度难。

    但丹江边上的黄海人却在这样的逆境中把自己的“小日子”过得有声有色：公交市场强势出击，夺得石家庄530辆公交车订单；混合动力新能源客车获得国家准入，超级电容客车取得技术突破；出击客车展会，多款精品客车展斩获行业大奖；品牌宣传秉承前志、创新思路，牵手天津卫视娱乐节目，让黄海大巴伴着音乐开启声形并茂的“品行天下“之旅……

    2009年8月初，完美作业网有免费视频记者应邀走进丹东黄海，再次近距离去感受朝气蓬勃的黄海客车。

国内技术领先水平的黄海超级电容客车

    公交市场订单连连

    长久以来，黄海客车都被认为是国内“公交客车”的领军企业。这一点，在其2008年拿下行业内最大的奥运公交订单后，似乎体现的尤为突出。但进入2009年，在国家相关政策的影响下，国内客车市场出现了公交市场一边倒的形势，大部分客车企业都将目光盯紧了这一市场，订单的争夺也显得格外激烈。这导致2009年年初的时候，很多人都担心专攻公交市场的黄海客车能否在这些激烈的争夺战中，守住自己的一片天地。而今，黄海客车用一系列订单回答了这个问题：

    2009年2月，120辆色彩艳丽、造型大气的黄海CNG公交客车登上了服务哈尔滨大冬会的舞台。这是东北地区第一次大批量引进CNG客车，而黄海客车成为第一个迈出此步的客车企业；

    2009年3月，刚刚在第七届北京国际客车及零部件展览会上亮相的常州黄海11米城市客车，被常州公交集团公司签下首批50辆城市客车订单。紧接着4月初，25辆黄海BRT又再次敲开了常州的大门；

服务哈尔滨大冬会的黄海客车

    2009年5月，20辆黄绿相间的黄海16米长铰接式公交车驶上了武汉街头。作为国内客车行业中少数具备制造大型铰接式城市客车的企业，黄海客车再次用事实展示了自己在城市客车领域独特的优势。

    除去这些，黄海客车在2009年上半年还收获一份大订单，那就是石家庄公交总公司的530辆公交车订单。作为黄海客车的老客户，石家庄公交总公司早在2002年就与黄海客车结缘，每年都有部分黄海公交车进入石家庄市场。目前，黄海客车在石家庄公交市场累计已达千辆，市场占有率高达70%以上。此次黄海客车以其在大中型公交车“第一品牌”的影响力，和不断提升的产品品质，再次得到了石家庄公交集团的青睐，喜获石家庄公交总公司530辆公交车订单，奠定了黄海客车在2009年上半年公交客车市场的领军地位。

    对于这些成绩的取得，黄海客车总工程师刘凤君接受完美作业网有免费视频记者采访时表示，尽管2009年的经济危机给客车行业带来了巨大的挑战，但是黄海客车却一直把这种挑战看作企业发展的新机遇。为此，他们不断在产品研发、技术创新、内部管理以及品质提升上苦下功夫，推升企业对外竞争力，最终让企业的产品被更多的客户所认可。
 

    精品客车硕果纷纷

    除了市场上的骄绩，2009年上半年，黄海客车在产品研发上也取得了不俗成绩。据黄海客车总工程师刘凤君告诉完美作业网有免费视频记者，2009年6月，黄海DD6129HES11混联式混合动力客车获得了由国家工业和信息化部通过的生产条件准入资格。这标志着丹东黄海已率先取得了中国客车行业的最亮点——2009年新能源客车政府特殊支持政策的通行证。与此同时，黄海潜心研发的超级电容客车也在2009年上半年取得重大技术突破，目前正在最后的调试阶段，有望在2009年下半年推向市场。

获得国家新能源客车生产条件准入资格的DD6129HES11混联式混合动力客车

    令人更为惊喜的是 ，黄海客车产品上的累累硕果也得到了业内的一致肯定。在2009年上半年，黄海客车先后携带旗下10余款新品客车出击国内一些高级别展会，斩获了多项国内大奖。

    这些参展精品客车涵盖了公交、旅游、客运和团体各个细分市场，其中有不少都代表了国内领先技术水平。DD6129HES11混联式混合动力客车是丹东黄海与北京航天技术研究所联合开发的新一代新能源客车。该车兼顾了串联式混合动力驱动方式和并联式混合动力驱动方式的优点，可确保车辆在整个运行期间都能保持高效。该车先后在第四届中国国际客车大赛、北京道路运输车辆展上斩获“CIBC新能源/绿色客车大奖”、“最佳公共汽车底盘奖”和“最佳新能源客车奖”。

    另外，在第四届中国国际客车大赛上，黄海客车的DD6186S02型18米BRT城市客车获得了“特大型18米级（BRT）公共汽车金奖”；DD6128S26流线型天然气公交车、常州基地生产的11米级柴油后置CHH6110G02二级踏步获得了“CIBC节能环保公共汽车大奖”。而在北京道路运输车辆展上，黄海还有DD6129K02、DD6128S01两款精品分别荣获“最佳公路客车奖”、和“最佳公交客车奖”。其中DD6128S01客车还是国内首辆突破传统，安装了AMT自动变速箱的城市客车。

    回望这些荣誉，每一个大奖的背后都凝结了黄海人不断努力，不断创新的精神，体现了黄海客车品质赢天下的发展理念。

    品牌营销声形并茂

    2008年，黄海客车在新款旅游精品客车上市之际，启动了以“产品品质”和“服务品质”为核心内容的“品行天下”冬季巡展活动。对于活动的初衷，黄海客车董事长李海阳曾这样说过：“品行天下，是我们为推动黄海客车顺应新市场，符合新要求、探讨新方向而特别推出的战略新举措。它标志着黄海客车将在造车理念、产品质量、营销渠道及服务水平又上一个新台阶。”所以，在很多业内人士看来，“品行天下”也是黄海客车调整产品定位方向，由专攻公交领域兼向旅游客运推进的企业发展策略调整。

黄海客车成为天津卫视活动指定用车

    进入2009年，黄海人依旧秉承前志，将“品行天下”进行到底，只不过创新的他们这次又有了新的营销策略——涉足大众娱乐节目。

    2009年7月，黄海客车携手天津卫视，向《声震八方》大型电视音乐活动赞助巡展车辆。由于该节目在全国海选期间，将以车队巡游、路演等形式出现，黄海客车提供的两辆豪华旅游大巴将是承担巡演的主要交通工具。这种形式次类似于目前在电视剧中比较流行的植入性广告策略。对于黄海客车来说，这种方式将利于黄海客车借助《声震八方》本身的强势大众关注度，提高自己的品牌知名度。另外，通过这种全民娱乐节目，可以让更多人了解到，黄海客车不仅仅是交通工具，更是人们日常生活中的伙伴。黄海客车希望能伴随着音乐盛会的巡演，能够让黄海品牌更深入到百姓身边，让他们感受到黄海客车的激情。

    由此，黄海客车也成为“歌唱快乐生活，赞颂和谐社会，全民精神娱乐”的快乐音乐大巴。而这也为其2009年8月3日启动的“品行天下”辽宁巡展充分蓄势。

    一声一形，声形并茂。对于2009年相对沉寂的客车行业来说，黄海客车如此有声有色的品牌营销策略怎能不引人侧目？

    2009年，优胜劣汰的市场发展规律将在客车行业展现的更为残酷，谁将成为最后的胜利者，目前不得而知。但是，市场资源配置的最终结果必将是让那些有特色、有创新、有潜力的企业生存下来。上半年，黄海客车一路走来，努力的硕果伴随着黄海人前进的脚步纷沓而至。但对于刚刚开始的下半年，我们只能充满期待，期待看到黄海人再次用事实来证明，他们笑傲最后。