“这种车最大的优点是环保和节油，刹车和下坡时，电能都可自动回收。车速低于20公里/小时，将自动转为电动力；车速高于20公里/小时，使用的就是油动力。”目前，来自全国9个厂家的9辆油电混合动力公交车，已在昆明的129路公交线路上试运行，各项试验数据正在测试。据昆明市科技局官员介绍，2009年在公交领域开展100辆的试点，4年内推广1000辆新能源汽车。

    据悉，昆明市节能与新能源汽车示范推广工程以混合动力车辆为主，时间从2009年至2012年，4年内实现公交、出租、公务等领域共1000辆的示范推广。其中，公交车拟推广规模为750辆，出租车200辆，公务用车50辆。本着积极稳妥的原则，2009年只在公交领域开展100辆的试点，于2010年在出租车领域再开展试点运营。

    昆明公交集团按要求制定了《油电混合动力城市公交车适应性试验方案》并组织实施。截至目前，已有厦门金龙旅行车有限公司、北汽福田北京客车分公司等企业的9辆混合动力汽车抵昆，投入到129路公交线路上进行适应性运营。昆明公交集团负责人称，从理论上估算，每车每月可以节省油钱3000元左右。